JR北海道　函館本線・室蘭本線　長万部駅を探検してみた Oshamambe Station. JR Hokkaido Hakodate Main Line, Muroran Main Line

交通の要衝は、新幹線開業で進化へ…新幹線長万部駅工事レポート＃1【2024年5月】

【4K60fps前面展望】北海道新幹線開業で廃止予定 函館本線(山線) 小樽～倶知安～長万部

【長万部→喜入】約2500kmの交通系ICカード最長乗継旅

あと7年で完成…予定の未来の新幹線の駅に行ってきた

北海道新幹線・長万部駅のデザイン決定 コンセプトは「湯けむり香る噴火湾、人と時代の交差点」 今年度中に本格的な設計へ

【秋の北海道7】意外といろいろある。長万部駅を散策する。【かなや・温泉街・海岸】

[道案内] 長万部駅から水柱、飯生神社への行き方、徒歩ルート

昭和６１年頃 長万部駅の様子

北海道新幹線の停車駅！長万部町ってどんなところ？町民に聞いてみた！長万部町×JRTT鉄道・運輸機構【JRTT鉄道・運輸機構】

YOUKAI OSHAMAMBE 【長万部駅】

北海道新幹線「新長万部駅」　工事の安全を祈願して起工式

８５）【第３８日】日本一長いきっぷの旅《長万部駅→小樽駅》午前の部

【散策】JR函館本線の長万部駅に行ってみた！

長万部散歩おしゃまんべさんぽ　

北海道新幹線　長万部駅の高架橋工事の起工式　延伸工事は2030年度末開業は極めて困難

「交差デザインが美しい」　長万部駅のデザイン決定　北海道新幹線

【18きっぷ日本縦断】長万部駅、かなやのかにめし！

「町民の思いをのせた駅舎となるよう」町民アンケートで決まった新幹線駅のデザイン案推薦書提出　長万部町

【並行在来線特集③】新幹線開業時には人口4000人にまで縮小。長万部は新幹線で未来を変えられるか？