MT運転 アクセルを踏み込んだ時のエンジン回転数が上がるラグを把握する
【動画の説明】
MT運転の時にシフトアップする時回転数があわずに衝撃やショックを和らげてスムーズにシフトチェンジしたい場合、アクセルを踏んだ時とエンジンの回転数を同期ではなくラグがあることを把握する為の動画です。
MT運転練習メニューは最初の説明から見て下さい。
1-この動画です。アクセルを踏み込んだ時のエンジン回転数が上がるラグを把握する
https://www.youtube.com/watch?v=CJQ-E5bFxqY
2-シフトアップの音のイメージを掴む
https://www.youtube.com/watch?v=hpKIBRim9ng
3-アクセルを大げさに踏み込んでクラッチを繋ぐ様子を撮影しています。
https://www.youtube.com/watch?v=pzhisKtpDnc
4-シフトアップの時の回転数を見てみよう。
http://youtu.be/DwFvQLCHwvs
MT運転の時にシフトアップする時回転数があわずに衝撃やショックを和らげてスムーズにシフトチェンジしたい場合、アクセルを踏んだ時とエンジンの回転数を同期ではなくラグがあることを把握する為の動画です。
MT運転練習メニューは最初の説明から見て下さい。
1-この動画です。アクセルを踏み込んだ時のエンジン回転数が上がるラグを把握する
https://www.youtube.com/watch?v=CJQ-E5bFxqY
2-シフトアップの音のイメージを掴む
https://www.youtube.com/watch?v=hpKIBRim9ng
3-アクセルを大げさに踏み込んでクラッチを繋ぐ様子を撮影しています。
https://www.youtube.com/watch?v=pzhisKtpDnc
4-シフトアップの時の回転数を見てみよう。
http://youtu.be/DwFvQLCHwvs
