MONOCAB OWL | OWL SOLUTION 2023 - Präsentation am 7. November 2023
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„Am 07. November fand eine Vortragsreihe des Forschungsprojektes MONCAB OWL statt. Dabei wurden die nächsten Entwicklungsschritte und die Roadmap für einen geplanten Testbetrieb auf der Extertalbahn im Jahr 2028 diskutiert.
Und der WDR berichtet an dem Tag live in der Lokalzeit unter dem Titel: "Monocabs in Lemgo als Transportmittel der Zukunft".
Die Veranstaltung fand in der Montagehalle in Humfeld statt, wo wir das Design Mock-up und die beiden Tech-Demontsratoren "Hermann und Thusnelda" besichtigt werden konnten. Ziel des Projektes ist einen "individueller Personennahverkehr" (IPNV) der im ländlichen Raum eine gleichwertige Alternative zum eigenen Auto bietet.
Das Projekt MONOCAB OWL ist ein Zusammenschluss vieler Partner, die Lösungen für die technischen Herausforderungen entwickeln. Mit an Bord sind die Hochschule Ostwestfalen-Lippe, die Fachhochschule Bielefeld, das Fraunhofer IOSB INA, der RailCampus OWL und der Kreis Lippe - damit die Idee auf die Schiene kommt.
Die Projektförderung erfolgt im Rahmen der Umsetzung des operationellen Programms des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) in Nordrhein-Westfalen für den Zeitraum 2014-2020 mit einer Kofinanzierung durch das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.
MONOCAB, das kreiselstabilisierte Einschienenfahrzeug, ist eine Idee von Thorsten Försterling, die 2018 als "CountryCab" mit dem ersten Platz in der Kategorie "Open-Innovation" des Deutschen Mobilitätspreises ausgezeichnet wurde.
https://land-der-ideen.de/wettbewerbe/deutscher-mobilitaetspreis/preistraeger/open-innovation-2018/countrycab
#monocabowl #monocab #thowl #hsbielefeld #fraunhoferiosbina #extertal #euinmyregion
Und der WDR berichtet an dem Tag live in der Lokalzeit unter dem Titel: "Monocabs in Lemgo als Transportmittel der Zukunft".
Die Veranstaltung fand in der Montagehalle in Humfeld statt, wo wir das Design Mock-up und die beiden Tech-Demontsratoren "Hermann und Thusnelda" besichtigt werden konnten. Ziel des Projektes ist einen "individueller Personennahverkehr" (IPNV) der im ländlichen Raum eine gleichwertige Alternative zum eigenen Auto bietet.
Das Projekt MONOCAB OWL ist ein Zusammenschluss vieler Partner, die Lösungen für die technischen Herausforderungen entwickeln. Mit an Bord sind die Hochschule Ostwestfalen-Lippe, die Fachhochschule Bielefeld, das Fraunhofer IOSB INA, der RailCampus OWL und der Kreis Lippe - damit die Idee auf die Schiene kommt.
Die Projektförderung erfolgt im Rahmen der Umsetzung des operationellen Programms des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) in Nordrhein-Westfalen für den Zeitraum 2014-2020 mit einer Kofinanzierung durch das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.
MONOCAB, das kreiselstabilisierte Einschienenfahrzeug, ist eine Idee von Thorsten Försterling, die 2018 als "CountryCab" mit dem ersten Platz in der Kategorie "Open-Innovation" des Deutschen Mobilitätspreises ausgezeichnet wurde.
https://land-der-ideen.de/wettbewerbe/deutscher-mobilitaetspreis/preistraeger/open-innovation-2018/countrycab
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