【テスラ大量リストラ】日本でも大規模レイオフ中、サービスの質の低下に大きな懸念〜テスラ、充電部門閉鎖。スーパーチャージャー設置計画大幅減速へ
【EV故障のリアル】充電不能で1000kmチャレンジ中止へ アウディQ4 e-tronが故障しました
【中国衝撃のEVシフト】トヨタ日産より早く全固体電池の開発完了ってマジ?〜中国GACグループ、100%全固体電池を搭載する次世代EVを2026年に発売へ
【閑古鳥すらいない】先月開業した韓国の"通勤新幹線"の現在が悲惨すぎる.....
トヨタが「新型モデル」「bZ3C」と「bZ3X」世界初公開! 25年半ばまでに発売か【モーターショー】
【北京オートショー】これがEVの全方位戦略、垂直統合だ〜BYD、EVラッシュ「Qin L・Seal 06・Ocean M・Sea Lion 07・Denza Z9 GT・Yangwang U7」
【日本人の知らないEVシフト】テスラがEV販売減少に苦しむ中、中国BYD、利益率過去最高ってマジ?〜莫大な研究開発費で、EVシフト独壇場へ虎視眈々
【辛口レビュー】イーモビリティパワーが新型400kW級急速充電器を発表。そしてイーモビが反省するべき点、今後期待していきたいポイントについてを解説します
【中華EVの進化】あなたはこれを中国製EVだと信じられるか? レクサスLMをも凌ぐ高級装備。コンバーチブルスポーツカーEVでEVの全方位戦略を進めるBYDの動向とは?
【EV初心者向け】トヨタ26年目標の航続距離1000km・充電時間20分はすでに時代遅れ!?〜世界の最新EV衝撃スペック。そしてEV購入の時のスペックの見方について
【北京オートショー】トヨタ「bZ3C」、BYDインサイド・ライダー搭載で中国EV市場巻き返し。マツダ6のEVバージョン「EZ-6」24年発売。ホンダ「e:NP2」発売開始
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