なぜ6本だけ、JR中央総武線各駅停車に旧型のE231系0番台が残ってる？理由などを解説・考察【JR東日本】

大量に製造されて首都圏ならどこでも見るE233系、実は汎用性あまりないのでは…？その理由などを解説・考察してみる【JR東日本】

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最近混んでる特急「成田エクスプレス」、実は増発したくてもできません。なぜ？理由などを解説・考察【成田空港/JR東日本】

京急の速達種別「快特」と「特急」の違いって何？何が違って、共通点は何がある？解説・考察

日本で絶滅寸前の夜行列車、実は最近復権の動きがある…なぜ？世界での動きと、日本での模索を解説・考察【寝台列車/寝台特急】

JR東日本の東海道線に関する「謎」を徹底的にまとめてみた！【総集編】

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混雑率ワーストの大原因、中央線沿線の街が人気の理由とは何？理由などを解説・考察【JR東日本/中央線快速電車】

下手したら接続路線の半分以下、武蔵野線の電車の本数が少ない…なぜ？理由などを解説・考察【JR東日本】

開業時は小さな駅だったのに、今では主要駅のひとつに大出世を果たした、奇跡の駅厳選10選！

京急はなぜ「先頭電動車」にこだわる？先頭車に絶対モーターがあることによる安全性における京急の理論と、採用することによる意外なデメリットとは…？解説・考察

青春18きっぷ利用時、地獄と言われた静岡の東海道線が今後天国へ！？なぜ静岡の東海道線が今後天国化する？【JR東海】

東海道新幹線、万が一止まったら迂回ルートどうしたらいい？他の新幹線、在来線、飛行機…東京～大阪間に絞って考えてみる【新幹線/JR東海】

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京成3100形、成田スカイアクセス線用の7本でまさかの導入終了！もっと入ると思いきやなぜ新型3200形へ全面的に切り替えられた？理由や背景などを解説・考察

関西の新快速、毎日のように遅延してます…なぜ頻発してるの？理由などを解説・考察【JR西日本】

小田急にまつわる謎を集めてみた！【総集編】