走り屋を量産したカッ飛びマシン【 EP82 & EP91 スターレット 】土屋圭市が試乗で罰ゲーム？工藤貴宏 相沢菜々子が内外装と中古車相場を解説
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今回は、懐かしのボーイズレーサーであるトヨタ スターレット EP82型とEP91型を振り返り！
シャシーの性能を超えるターボパワーで、超軽量ボディをビュンビュン加速させる刺激的なホットハッチ。峠やサーキット、ダートトライアルなどあらゆる走りのシーンでエントリー車両として多くの走り屋を育ててくれました。
最近でも若者が走りを楽しむベースとして手頃な車両でしたが…スターレットも例に漏れずプレミア価格に?!
内外装解説と試乗で魅力を振り返りつつ、今の相場もチェックしてみましょう。
車両をお貸出しいただいたレバニラ様、かける様 ありがとうございました。
0:00 土屋圭市もレースで乗ってた！スターレット
4:27 EP82はターボが爆売れしていた?!
6:18 この車両は前置きインタークーラーを装着！エンジンルームチェック
7:44 このEP82、スパルタンすぎる
9:27 デビュー時はバブル絶頂期！豪華装備が選べた（今回の車両は関係ない）
11:33 EP91の頃は時代が変わり安全志向に
13:20 FC3Sのインタークーラーを流用！エンジンルームチェック
14:18 EP91の内装
15:13 荷室の大きさチェック！
16:14 2台を通じて感じる時代の流れ
17:32 EP91のリアシートをチェック！
18:27 EP82スターレットに試乗！じゃじゃ馬すぎて疲れる?!
26:38 EP91スターレットに試乗！
33:42 2世代のスターレットに試乗しての感想
■トヨタ スターレット GT EP82
新車価格：1,348,000円
全長×全幅×全高：3805×1620×1380mm
ホイールベース：2300mm
車重：860kg
駆動方式：FF
エンジン：4E-FTE
総排気量：1331cc
最大出力： 135ps(99kW)/6400rpm
最大トルク：16.0kg・m(156.9N・m)/4800rpm
■トヨタ スターレット グランツァV EP91
新車価格：1,450,000円
全長×全幅×全高：3790×1625×1400mm
ホイールベース：2300mm
車重：950kg
駆動方式：FF
エンジン：4E-FTE
総排気量：1331cc
最大出力： 135ps(99kW)/6400rpm
最大トルク：16.0kg・m(156.9N・m)/4800rpm
▼ロケ地：coen / コーエン 宮ケ瀬店
https://www.coen.co.jp/real-store/1000000080
▼中古車検索 車選びドットコムアプリ iOS版はこちら！
https://apps.apple.com/jp/app/id721562592
▼土屋圭市さんの職人ジップアップパーカーはこちら！
https://k1planning.shop-pro.jp/?pid=171208965
▼スターレットを売却したい方はこちらをチェック！
https://www.kurumaerabi.com/kaitori/marketprice/cartype/1/2474/
▼スターレットの中古車相場をチェック！
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/toyota/229-2474/
▼中古車を販売したい方はこちら！中古車販売管理システム「symphony」
https://www.kurumaerabi.co.jp/
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車選びドットコム 【公式】
毎週火曜日・木曜日19時更新！
出演： #土屋圭市 工藤貴宏 相沢菜々子
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「欲しいクルマが、きっとみつくかる」車選びドットコムから中古車をチェックしてみよう！👇
https://www.kurumaerabi.com/
車選びドットコムの公式Twitterはこちらから！
https://twitter.com/kurumaerabicom
運営元：株式会社ファブリカコミュニケーションズ
https://www.fabrica-com.co.jp/
#スターレット #EP82 #EP91 #keiichitsuchiya
シャシーの性能を超えるターボパワーで、超軽量ボディをビュンビュン加速させる刺激的なホットハッチ。峠やサーキット、ダートトライアルなどあらゆる走りのシーンでエントリー車両として多くの走り屋を育ててくれました。
最近でも若者が走りを楽しむベースとして手頃な車両でしたが…スターレットも例に漏れずプレミア価格に?!
内外装解説と試乗で魅力を振り返りつつ、今の相場もチェックしてみましょう。
車両をお貸出しいただいたレバニラ様、かける様 ありがとうございました。
0:00 土屋圭市もレースで乗ってた！スターレット
4:27 EP82はターボが爆売れしていた?!
6:18 この車両は前置きインタークーラーを装着！エンジンルームチェック
7:44 このEP82、スパルタンすぎる
9:27 デビュー時はバブル絶頂期！豪華装備が選べた（今回の車両は関係ない）
11:33 EP91の頃は時代が変わり安全志向に
13:20 FC3Sのインタークーラーを流用！エンジンルームチェック
14:18 EP91の内装
15:13 荷室の大きさチェック！
16:14 2台を通じて感じる時代の流れ
17:32 EP91のリアシートをチェック！
18:27 EP82スターレットに試乗！じゃじゃ馬すぎて疲れる?!
26:38 EP91スターレットに試乗！
33:42 2世代のスターレットに試乗しての感想
■トヨタ スターレット GT EP82
新車価格：1,348,000円
全長×全幅×全高：3805×1620×1380mm
ホイールベース：2300mm
車重：860kg
駆動方式：FF
エンジン：4E-FTE
総排気量：1331cc
最大出力： 135ps(99kW)/6400rpm
最大トルク：16.0kg・m(156.9N・m)/4800rpm
■トヨタ スターレット グランツァV EP91
新車価格：1,450,000円
全長×全幅×全高：3790×1625×1400mm
ホイールベース：2300mm
車重：950kg
駆動方式：FF
エンジン：4E-FTE
総排気量：1331cc
最大出力： 135ps(99kW)/6400rpm
最大トルク：16.0kg・m(156.9N・m)/4800rpm
▼ロケ地：coen / コーエン 宮ケ瀬店
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▼スターレットを売却したい方はこちらをチェック！
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▼スターレットの中古車相場をチェック！
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