プラグホールから燃焼室にエンジンコンディショナーを入れてピストンヘッドのカーボン・スラッジを除去　N-BOX JF1

WAKO'S(ワコーズ)　エンジンコンディショナー EC
https://www.monotaro.com/p/0143/4082/?displayId=5

スパークプラグレンチ マグネチック 薄口 　14mm
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WAKO'S(ワコーズ)　F-1 フューエルワン
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ホンダ HAMP オイルフィルター H1540-RTA-003
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プラグホールから燃焼室にエンジンコンディショナーを入れてピストンヘッドのカーボン・スラッジを除去　N-BOX JF1

この動画は素人が自己責任でDIYで整備してます。
参考にされる場合は、ご自身でよくお調べになってから自己責任でよろしくお願いいたします。m(__)m 真似をしないでプロにご依頼してください。責任は負いかねます。

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音声・音楽：棒読みちゃん・効果音ラボ


* WAKO'S engine conditioner EC
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* Spark plug wrench Magnetic thin mouth 14 mm
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* WAKO'S F-1 Fuel One
https://www.monotaro.com/p/8492/2102/?displayId=5

* Honda HAMP Oil Filter H1540-RTA-003
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00TI7EOMG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1

Put an engine conditioner in the combustion chamber from the plug hole to remove carbon sludge from the piston head N-BOX JF1

[Caution] DIY maintenance at your own risk.
If you would like to use it as a reference, please do your own research and then take your own risk. M (__) m

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