マツダ CX-8 XD L パッケージ なぜ格好よく見える?マツダ地獄から天国へ? 3列シートSUVの魅力は?鈴木ケンイチと河西啓介が約45分間徹底解説!本音で語ります!【車両レビュー・試乗レビュー】

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マツダ CX-8 XD L パッケージ なぜ格好よく見える?マツダ地獄から天国へ? 3列シートSUVの魅力は?鈴木ケンイチと河西啓介が約45分間徹底解説!本音で語ります!【車両レビュー・試乗レビュー】

今回は、マツダ CX-8をご紹介します!人気SUVの全貌を約45分、ノンストップで徹底解説します!
CX-8は、2017年に登場し3列シートSUVとして国内販売実績において1位を獲得するほどで、マツダのラインアップの中でも人気の高いSUVです。
マツダはMPV、プレマシーなどミニバンを作っていましたが、2017年のプレマシーを最後にミニバンの生産を終了。
その、マツダのミニバンの代わり?とも言うべきクルマが、CX-8なのです。
今回は、マツダのお家芸とも言えるディーゼルエンジン仕様のCX-8 XD Lパッケージをベースに、CX-30の回に登場して頂いたモータージャーナリストの鈴木ケンイチさんと共に45分間、ノンストップで解説していきます!

鈴木ケンイチさんのブログはこちら👇
http://danganjiro.sblo.jp/

マツダ CX-30の解説動画👇(with 鈴木ケンイチ氏)
https://www.youtube.com/watch?v=uNhJTLj7iYg&t=577s

マツダ CX-5の解説動画👇
https://www.youtube.com/watch?v=ebx3q7frSsI&t=136s

マツダ3セダンの解説動画👇(with 斎藤聡氏)
https://www.youtube.com/watch?v=SSX8q14WNbs&t=1s

マツダ3/セダンの頑張ってほしいポイントベスト3動画👇(with 斎藤聡氏)
https://www.youtube.com/watch?v=1qbn_XB90NA

マツダCX-8 XD L パッケージ
ボディカラー:スノーフレイクホワイトパールマイカ
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4900mm×1840mm×1730mm
ホイールベース:2930mm
車重:1920kg
乗車定員:6名
駆動方式:4WD
エンジン:2.2リッター直4 DOHC 16バルブ ディーゼル ターボ
トランスミッション:6AT
最高出力:190PS(140kW)/4500rpm
最大トルク:450Nm(45.9kgfm)/2000rpm
タイヤ:(前)225/55R19 99V/(後)225/55R19 99V
燃費:15.4km/リッター(WLTCモード)

マツダ CX-8のそれぞれのグレードと価格はこちら!
2.5L NA
25S
2WD(6EC-AT)¥2,948,000 (消費税込) 4WD(6EC-AT)¥3,184,500 (消費税込)
25S PROACTIVE
2WD(6EC-AT)¥3,406,700 (消費税込) 4WD(6EC-AT)¥3,643,200 (消費税込)
25S L Package
2WD(6EC-AT)¥3,968,800 (消費税込) 4WD(6EC-AT)¥4,205,300 (消費税込)

2.5L ターボ
25T L Package
2WD(6EC-AT)¥4,352,700 (消費税込) 4WD(6EC-AT)¥4,589,200 (消費税込)
25T Exclusive Mode
2WD(6EC-AT)¥4,572,700 (消費税込) 4WD(6EC-AT)¥4,809,200 (消費税込)

2.5L ディーゼル
XD PROACTIVE
2WD(6EC-AT)
¥3,828,000 (消費税込)環境性能割 非課税重量税 免税
4WD(6EC-AT)¥4,064,500 (消費税込)環境性能割 非課税重量税 免税

XD PROACTIVE S Package
2WD(6EC-AT)¥3,999,600 (消費税込)環境性能割 非課税重量税 免税
4WD(6EC-AT)¥4,236,100 (消費税込)環境性能割 非課税重量税 免税

XD L Package
2WD(6EC-AT)¥4,434,100 (消費税込)環境性能割 非課税重量税 免税
4WD(6EC-AT)¥4,670,600 (消費税込)環境性能割 非課税重量税 免税

XD Exclusive Mode
2WD(6EC-AT)¥4,654,100 (消費税込)環境性能割 非課税重量税 免税
4WD(6EC-AT)¥4,890,600 (消費税込)環境性能割 非課税重量税 免税

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#マツダ#CX8#ディーゼル