折れたボルトを外す・サビつきでも取れる！
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スグレモン自動車用品 久世誠二 Seiji Kuze
先日の動画「ポンコツ軽トラ！マジックリンでエンジンルーム洗浄」でアオリ止めボルトを緩めようとしたところ折れてしまいました。
今回、センターポンチで折れたⅯ６ボルトの中心にくぼみをつけようとしましたが、少し下にずれてしまいました。
打ち直しをせず、そのまま作業をしたためドリルの穴が下に広がりタップ修正前の下穴が大きすぎる状態でした。
いちおうネジを切ることができ、ボルトを締め付け固定できています。
完璧ではありませんが、アオリ止めボルトとして使用に問題はありません。
センターポンチの打ち込みがずれた場合は打ち直しをして中心付近にくぼみをつけてから、ドリルでの穴あけをおすすめします。
左右のアオリ止めボルトもサビつきが進行していて、そのまま緩めると確実に折れるボルトでした。
KURE 5-56 DXはたいへん浸透性に優れているようで、スプレーしながら少しずつ「締める」「緩める」を繰り返すと簡単にサビつきボルトを外すことができました。
先日の動画「ポンコツ軽トラ！マジックリンでエンジンルーム洗浄」でアオリ止めボルトを緩めようとしたところ折れてしまいました。
今回、センターポンチで折れたⅯ６ボルトの中心にくぼみをつけようとしましたが、少し下にずれてしまいました。
打ち直しをせず、そのまま作業をしたためドリルの穴が下に広がりタップ修正前の下穴が大きすぎる状態でした。
いちおうネジを切ることができ、ボルトを締め付け固定できています。
完璧ではありませんが、アオリ止めボルトとして使用に問題はありません。
センターポンチの打ち込みがずれた場合は打ち直しをして中心付近にくぼみをつけてから、ドリルでの穴あけをおすすめします。
左右のアオリ止めボルトもサビつきが進行していて、そのまま緩めると確実に折れるボルトでした。
KURE 5-56 DXはたいへん浸透性に優れているようで、スプレーしながら少しずつ「締める」「緩める」を繰り返すと簡単にサビつきボルトを外すことができました。
