マツダ3で復活予定？【 マツダスピードアクセラ 】土屋圭市がじゃじゃ馬のビッグトルクを体感！沢すみれ 工藤貴宏が内外装を解説
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今回はマツダが生んだ珍車をご紹介。
アクセラといえば現在のマツダ3の先祖で、大人しいファミリーハッチバックや教習車のイメージがありますが…。
「マツダスピードアクセラ」は264馬力の2.3Lターボを積んだじゃじゃ馬マシンなのです。
強大なビッグトルクをFF駆動で路面に伝えるため、すごいトルクステアでなかなかの暴れん坊です。
これだけ味の濃い一台でありながらニッチなのか、なかなか見かけることは少ない一台。試乗でたっぷり味わってみましょう。
オーナーのおっち様、ありがとうございました。
0:00 ダイジェスト
0:11 走って楽しい中古車の穴場?!マツダスピードアクセラ
2:08 普通のファミリーカーに264馬力ターボエンジンを搭載?!
4:17 エンジンルームチェック！
6:04 個性的でかわいいエクステリア
7:19 実用的な荷室空間
9:04 後席もゆったり座れる余裕の空間
9:44 当時としてもデザインにこだわり抜いたインテリア
12:14 試乗インプレッション！ドライバーを試すじゃじゃ馬マシン
18:33 見た目からは想像できない走り…羊の皮を被った狼
■マツダスピードアクセラ BK3P ※ノーマル時のスペック
新車価格：2,410,000円
全長×全幅×全高：4435×1765×1465mm
ホイールベース：2640mm
エンジン：水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量：2260cc
最高出力：264ps(194kW)/5500rpm
最大トルク：38.7kg・m(380N・m)/3000rpm
駆動方式：FF
車両重量： 1390kg
サスペンション（F／R）：マクファーソンストラット式／マルチリンク式
▼ロケ地：coen / コーエン 宮ケ瀬店
https://www.coen.co.jp/real-store/1000000080
▼中古車検索 車選びドットコムアプリ iOS版はこちら！
https://apps.apple.com/jp/app/id721562592
▼土屋圭市さんの職人ジップアップパーカーはこちら！
https://k1planning.shop-pro.jp/?pid=171208965
▼マツダスピードアクセラの中古車はこちら！
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/mazda/1001-22072/
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車選びドットコム 【公式】
毎週火曜日・木曜日19時更新！
出演： #土屋圭市 工藤貴宏 沢すみれ
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「欲しいクルマが、きっとみつくかる」車選びドットコムから中古車をチェックしてみよう！👇
https://www.kurumaerabi.com/
車選びドットコムの公式Twitterはこちらから！
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運営元：株式会社ファブリカコミュニケーションズ
https://www.fabrica-com.co.jp/
#マツダスピードアクセラ #mazda #mazdaspeed3 #keiichitsuchiya #沢すみれ
アクセラといえば現在のマツダ3の先祖で、大人しいファミリーハッチバックや教習車のイメージがありますが…。
「マツダスピードアクセラ」は264馬力の2.3Lターボを積んだじゃじゃ馬マシンなのです。
強大なビッグトルクをFF駆動で路面に伝えるため、すごいトルクステアでなかなかの暴れん坊です。
これだけ味の濃い一台でありながらニッチなのか、なかなか見かけることは少ない一台。試乗でたっぷり味わってみましょう。
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6:04 個性的でかわいいエクステリア
7:19 実用的な荷室空間
9:04 後席もゆったり座れる余裕の空間
9:44 当時としてもデザインにこだわり抜いたインテリア
12:14 試乗インプレッション！ドライバーを試すじゃじゃ馬マシン
18:33 見た目からは想像できない走り…羊の皮を被った狼
■マツダスピードアクセラ BK3P ※ノーマル時のスペック
新車価格：2,410,000円
全長×全幅×全高：4435×1765×1465mm
ホイールベース：2640mm
エンジン：水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量：2260cc
最高出力：264ps(194kW)/5500rpm
最大トルク：38.7kg・m(380N・m)/3000rpm
駆動方式：FF
車両重量： 1390kg
サスペンション（F／R）：マクファーソンストラット式／マルチリンク式
▼ロケ地：coen / コーエン 宮ケ瀬店
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