空冷911フードショックを交換【ポルシェボクスター18(番外編)】

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ポルシェ専門誌「911Days」副編集長の関さんの愛車を少しだけ修理します。
2016年8月の動画でオイル交換した車両です。
フロントトランクのフードショックがヘタっているので、フロッシュのオリジナルパーツと交換します。
今回使用したパーツ
http://www.frosch911.jp/blog/2013/01/post-355.html

1989年式 ポルシェ911カレラ タルガ

911DAYS
https://www.911days.com/

前回の動画
空冷911紹介(911Days 関副編集長登場)【ポルシェボクスター17(番外編)】
https://youtu.be/xWM9DnJwM_Q

次の動画
ボクスターのちょっと変わったところ【ポルシェボクスター19】
https://youtu.be/Cy_R1uQm92M


ポルシェ ボクスターS
2006年式 走行 11万8,000キロ
エンジン 水冷水平対向6気筒 3.4リットル 295馬力
トランスミッション 6MT

youtubeでは10万円台など激安の輸入車のほうがインパクトがあると思います。
僕も12万円のBMWを買いました。
動画は好評で、BMWを買いましたという人もたくさんいらっしゃって嬉しかったですが
視聴者の方が購入したのは10万円台よりは高額なモデルばかりでした。
安く輸入車を楽しみたいと考えた場合、10万円代というのは逆に怖くて買えない。
ならば、僕もそれなりの金額のモデルを購入したほうが
共感が得られ、視聴者の参考にもなるのではないかと考えました。
当初は100万円くらいで考えていて、ちょっと自分の趣味に流されて
190万円になってしまったのですが、
それでも新車なら軽自動車でももっと高いモデルはあるし、
スポーツカーならスイスポより安いくらいです。
もちろん、購入価格が現実的でも、その後の維持費が高くてはだめなのですが
そこを僕が検証していきます。
ポルシェをゴリ押しするわけではないので、
結局、ポルシェの維持費は高すぎるねってことになるかもしれません。

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まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
まーさんのチャンネルでは、クルマやバイクを修理したりレストアしたり壊したりする動画を中心にアップしていきます。
#まーさん #ボクスター

0:00 あいさつ
00:48 オリジナルパーツを取り付ける
01:49 ガススプリングを取り外す
04:52 ガススプリングと対策パーツ
05:54 対策パーツを取り付ける
10:18 テスト
11:13 ちなみに
13:41 あいさつ