レンジローバー スポーツ：他のSUVでは味わえない！ スポーティさと豪華さの融合 CG編集長の竹下がレビューします
いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回の主役はフルモデルチェンジを果たしたレンジローバー スポーツ。豪華さとスポーティさが共存し、しかもクロスカントリービークルとしての出自も忘れない、独自の世界を解説します。
＜試乗車の主要諸元＞
レンジローバー スポーツ オートバイオグラフィー D300
全長×全幅×全高：4960×2005×1820mm｜ホイールベース：2995mm｜車重：2480*kg｜駆動方式：4WD｜エンジン：2993cc 直列6気筒 DOHC ディーゼル ターボ（ボア×ストローク＝83.0×92.2mm）｜エンジン最高出力：221kW（300ps）／4000rpm｜エンジン最大トルク：650Nm（66.3kgm）／1500～2000rpm｜モーター最高出力：13kW／5000rpm｜モーター最大トルク：42Nm／2000rpm｜ギアボックス：8段AT｜サスペンション：前ダブルウィッシュボーン／エアスプリング、後インテグラルマルチリンク／エアスプリング｜タイヤサイズ：前後285/40R23｜車両本体価格：1457万円
*＝車検証記載値
＜出演者とスタッフ＞
●出演
竹下元太郎（CG編集長）
●動画編集
坂本勇太（ウインズモーメント）
青木秀幸
＜撮影協力＞
カフェレストラン＆イベントスペース「ハンガーエイト」（千葉県鴨川市）
https://www.hangar-eight.net/
https://www.facebook.com/Hangareight/
＜関連SNSとホームページ＞
●CGオンエア ツイッター
https://twitter.com/CGontheair
●CAR GRAPHIC ツイッター
https://twitter.com/CARGRAPHIC
●CAR GRAPHIC フェイスブック
https://www.facebook.com/cargraphic.jp
●CAR GRAPHIC ホームページ
https://cargraphic.co.jp/
＜試乗車の主要諸元＞
レンジローバー スポーツ オートバイオグラフィー D300
全長×全幅×全高：4960×2005×1820mm｜ホイールベース：2995mm｜車重：2480*kg｜駆動方式：4WD｜エンジン：2993cc 直列6気筒 DOHC ディーゼル ターボ（ボア×ストローク＝83.0×92.2mm）｜エンジン最高出力：221kW（300ps）／4000rpm｜エンジン最大トルク：650Nm（66.3kgm）／1500～2000rpm｜モーター最高出力：13kW／5000rpm｜モーター最大トルク：42Nm／2000rpm｜ギアボックス：8段AT｜サスペンション：前ダブルウィッシュボーン／エアスプリング、後インテグラルマルチリンク／エアスプリング｜タイヤサイズ：前後285/40R23｜車両本体価格：1457万円
*＝車検証記載値
＜出演者とスタッフ＞
●出演
竹下元太郎（CG編集長）
●動画編集
坂本勇太（ウインズモーメント）
青木秀幸
＜撮影協力＞
カフェレストラン＆イベントスペース「ハンガーエイト」（千葉県鴨川市）
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