【2023年廃線】都会の迷惑鉄道がついに廃止された件。新線開業で超絶便利に！ 世界初のホームドア整備 大阪 うめきた駅 おおさか東線延伸 直通快速 特急はるか くろしお
#ダイヤ改正 #特急
今回は期間限定で大阪駅地下ホームを通過する特急と
うめきた駅の概要、将来のなにわ筋線計画を紹介します。
謎の壁に囲われた 24時間運行の貨物線
➡︎ https://youtu.be/gkKtd42Rz1c
駅の正面のあるのに、駅徒歩40分の地域
➡︎ https://youtu.be/oglDKo8BgU8
わずか8年で廃線 姫路モノレール
➡︎ https://youtu.be/14Wqaxd1deA
車vsスーパーレールカーゴ どっちが速い？
➡︎ https://youtu.be/xYydwTbzWbc
将来は姫路始発？
JRの負担になっているスーパーはくと
➡︎ https://youtu.be/vGbw1fcm9zQ
南海のようで南海じゃないニュータウン鉄道
➡︎ https://youtu.be/RoJ9dhBd4rM
大都会の赤字路線 廃止にしたくてもできない理由
➡︎ https://youtu.be/GKnIlxOJ5UA
0:00 導入
0:17 おおさか東線 特急はるか・くろしお大阪乗り入れ
1:36 梅田貨物線
3:21 新地下線切替後の前面展望
12:47 うめきた駅側面展望
16:20 大阪環状線が新大阪に！！！！
17:06 大阪駅乗り換え通路
18:47 2023年廃止された地上区間
20:00 廃止前の梅田貨物線(地上)
22:26 地下化前の梅田貨物線
23:36 地下化前の梅田貨物線前面展望
25:43 マイナス峠を超える貨物列車
27:01 プッシュプル運転
28:26 スーパーレールカーゴが地下から地上へ
30:00 2023年おおさか東線ダイヤ改正の内容
33:40 2031年なにわ筋線開業
今回は期間限定で大阪駅地下ホームを通過する特急と
うめきた駅の概要、将来のなにわ筋線計画を紹介します。
謎の壁に囲われた 24時間運行の貨物線
➡︎ https://youtu.be/gkKtd42Rz1c
駅の正面のあるのに、駅徒歩40分の地域
➡︎ https://youtu.be/oglDKo8BgU8
わずか8年で廃線 姫路モノレール
➡︎ https://youtu.be/14Wqaxd1deA
車vsスーパーレールカーゴ どっちが速い？
➡︎ https://youtu.be/xYydwTbzWbc
将来は姫路始発？
JRの負担になっているスーパーはくと
➡︎ https://youtu.be/vGbw1fcm9zQ
南海のようで南海じゃないニュータウン鉄道
➡︎ https://youtu.be/RoJ9dhBd4rM
大都会の赤字路線 廃止にしたくてもできない理由
➡︎ https://youtu.be/GKnIlxOJ5UA
0:00 導入
0:17 おおさか東線 特急はるか・くろしお大阪乗り入れ
1:36 梅田貨物線
3:21 新地下線切替後の前面展望
12:47 うめきた駅側面展望
16:20 大阪環状線が新大阪に！！！！
17:06 大阪駅乗り換え通路
18:47 2023年廃止された地上区間
20:00 廃止前の梅田貨物線(地上)
22:26 地下化前の梅田貨物線
23:36 地下化前の梅田貨物線前面展望
25:43 マイナス峠を超える貨物列車
27:01 プッシュプル運転
28:26 スーパーレールカーゴが地下から地上へ
30:00 2023年おおさか東線ダイヤ改正の内容
33:40 2031年なにわ筋線開業
