「人口減少数ワースト1位」北九州はなぜ、衰退したのか？【しくじり都市】《北九州編 ‐ 完全版》【ゆっくり解説】
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～～～この動画で参考にさせて頂いたレポート～～～
『北九州空港が変える福岡市と北九州市の将来』著：八田達夫
https://www.jstage.jst.go.jp/article/agishiten/25/4/25_01/_pdf/-char/ja
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参考文献
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文献・論文・レポート等
・『北九州空港が変える福岡市と北九州市の将来』著：八田達夫
https://www.jstage.jst.go.jp/article/agishiten/25/4/25_01/_pdf/-char/ja
・『北九州空港が変える福岡市と北九州市の将来（後編）』著：八田達夫https://www.jstage.jst.go.jp/article/agishiten/25/3/25_05/_pdf/-char/ja
・『 都市成長と地域経済の変貌』(1973年) 引用元：九州経済調査会
引用元：北九州市
・『令和２年国勢調査結果『速報』（概要） 』
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000935974.pdf
・『北九州市経済・産業データ集 平成31年3月 』
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000770403.pdf
・『第１章 人口の現状と将来展望』引用元：北九州市
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/65692/1/02-301011-12-keizai-gaiyo.pdf
引用元：福岡市
・『福岡市経済の概況 平成30年10月』
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/65692/1/02-301011-12-keizai-gaiyo.pdf
・『福岡特区プロジェクトＴ314－「天神一丁目地区」における航空法高さ制限が緩和されました︕』令和3年3月29日
https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/59163/1/314.pdf?20210427135337
引用元：都道府県市区町村
『全国の市 人口減少数ランキング』(2021年9月10日時点での引用)
https://uub.jp/rnk/c_m.html
引用元：日経産業新聞
・『全日空、１２月から大阪―北九州線を減便――不採算に対応、１日１往復に。』1982/11/09
・『北九州市戶畑・八幡地区、基盤充実し潜在力大（変身能力採点）』1988/04/23
引用元：日本経済新聞
・『北九州空港、新幹線に客とられ唯一の定期便なくなる―全日空、８月にも休止へ。』1983/05/12
・『九州経済特集――ソフト志向構造改善進む九州、余暇産業進出をテコに。』1988/04/24
・『快適都市へ８７００億円、北九州市ルネッサンス構想１次計画、５年で４００事業実
施。』1989/11/28
・『黑崎ターミナルビル、⺠事再生法を申請。』2003/05/20
引用元：朝日新聞
・『ビッグバン構想で変貌する福岡・天神 ビル建設ラッシュ』2021年5月28日
https://www.asahi.com/articles/ASP5X3JWTP4XTIPE037.html
引用元：毎日新聞
・『福岡市、政令市の中で人口増加率トップ 北九州市は過去最少更新』2021/6/25
https://mainichi.jp/articles/20210625/k00/00m/040/143000c
引用元：西日本新聞
『北九州市の人口減全国最大…福岡市は2番目の増加数 国勢調査速報値』2021/6/25
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/760816/
引用元：Bloomberg
・『国際金融都市で自民が議連、東京・大阪・福岡の共存狙う』2021年7月1日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-07-01/QVI0BGT0AFB501
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画像
・Wikipedia
・GoogleMap
・GoogleEarth
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00:00 この動画について
00:49 第一章：北九州の現状
06:29 第二章：北九州衰退の真相
12:32 第三章：拠点都市の変遷
18:59 第四章：ジェット機時代の到来
#ゆっくり解説 #しくじり都市 #北九州市
『北九州空港が変える福岡市と北九州市の将来』著：八田達夫
https://www.jstage.jst.go.jp/article/agishiten/25/4/25_01/_pdf/-char/ja
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参考文献
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文献・論文・レポート等
・『北九州空港が変える福岡市と北九州市の将来』著：八田達夫
https://www.jstage.jst.go.jp/article/agishiten/25/4/25_01/_pdf/-char/ja
・『北九州空港が変える福岡市と北九州市の将来（後編）』著：八田達夫https://www.jstage.jst.go.jp/article/agishiten/25/3/25_05/_pdf/-char/ja
・『 都市成長と地域経済の変貌』(1973年) 引用元：九州経済調査会
引用元：北九州市
・『令和２年国勢調査結果『速報』（概要） 』
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000935974.pdf
・『北九州市経済・産業データ集 平成31年3月 』
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000770403.pdf
・『第１章 人口の現状と将来展望』引用元：北九州市
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/65692/1/02-301011-12-keizai-gaiyo.pdf
引用元：福岡市
・『福岡市経済の概況 平成30年10月』
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/65692/1/02-301011-12-keizai-gaiyo.pdf
・『福岡特区プロジェクトＴ314－「天神一丁目地区」における航空法高さ制限が緩和されました︕』令和3年3月29日
https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/59163/1/314.pdf?20210427135337
引用元：都道府県市区町村
『全国の市 人口減少数ランキング』(2021年9月10日時点での引用)
https://uub.jp/rnk/c_m.html
引用元：日経産業新聞
・『全日空、１２月から大阪―北九州線を減便――不採算に対応、１日１往復に。』1982/11/09
・『北九州市戶畑・八幡地区、基盤充実し潜在力大（変身能力採点）』1988/04/23
引用元：日本経済新聞
・『北九州空港、新幹線に客とられ唯一の定期便なくなる―全日空、８月にも休止へ。』1983/05/12
・『九州経済特集――ソフト志向構造改善進む九州、余暇産業進出をテコに。』1988/04/24
・『快適都市へ８７００億円、北九州市ルネッサンス構想１次計画、５年で４００事業実
施。』1989/11/28
・『黑崎ターミナルビル、⺠事再生法を申請。』2003/05/20
引用元：朝日新聞
・『ビッグバン構想で変貌する福岡・天神 ビル建設ラッシュ』2021年5月28日
https://www.asahi.com/articles/ASP5X3JWTP4XTIPE037.html
引用元：毎日新聞
・『福岡市、政令市の中で人口増加率トップ 北九州市は過去最少更新』2021/6/25
https://mainichi.jp/articles/20210625/k00/00m/040/143000c
引用元：西日本新聞
『北九州市の人口減全国最大…福岡市は2番目の増加数 国勢調査速報値』2021/6/25
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/760816/
引用元：Bloomberg
・『国際金融都市で自民が議連、東京・大阪・福岡の共存狙う』2021年7月1日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-07-01/QVI0BGT0AFB501
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00:00 この動画について
00:49 第一章：北九州の現状
06:29 第二章：北九州衰退の真相
12:32 第三章：拠点都市の変遷
18:59 第四章：ジェット機時代の到来
#ゆっくり解説 #しくじり都市 #北九州市
