Mazda CX-80 im Test (2024) Weltpremiere des NEUEN Familien SUV ab 55.350€! Review | 7-Sitzer | Preis
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Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2023) Mazda CX-80. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Mazda CX-80 habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro
00:35 Review
12:30 Interieur
26:00 Fazit
Einleitung
- Monster SUV von Mazda
- So Premium ist das Luxus SUV
- So geräumig ist er wirklich
- Mit bis zu 7-Sitzen Platz für die Familie?
Historie
CX-80
- Premium
- Oberklasse
- SUV
- Flaggschiff
- Immer 3 Sitzreihen
- 6 vs. 7 Sitzer
Plattform:
- Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture
- Large Plattform
Wie:
- CX-60
USA:
- CX-70 (2-Reihig)
- CX-90 (3-Reihig, schmaler)
Gebaut:
- Japan?
Wettbewerber:
- Hyundai Santa Fe (4.79)
- VW Touareg (4.88)
- Porsche Cayenne (4.93)
- BMW X5 (4.94)
- Volvo XC90 (4.95)
- Ferrari Purosangue (4.97)
- Audi Q7 (5.07)
- BMW XM (5.11)
- Lamborghini Urus (5.13)
- Bentley Bentayga (5.14)
- BMW X7 (5.18)
- Range Rover 5 (5.05)
- Rolls-Royce Cullinan (5.34)
Ausstattungen:
- EXCLUSIVE-LINE
- HOMURA
- HOMURA PLUS
- TAKUMI
- TAKUMI PLUS (wir)
Design
- 5.00 (+25 cm CX-60)
- 1.89
- 1.71
- 3.12 Radstand (+25 cm CX-60)
- 17 cm Bodenfreiheit
- 12,4 m Wendekreise
- 74 (70 PHEV) Liter Tank
Anhängelast:
- 2.500 Kilo
Kofferraum:
- 687 - 1.221 Liter
- 1.971 alles umgeklappt
- 285 Liter (unter 3. Reihe)
9 Farben:
- Exklusiv: Artisan red
- Neu: Melting Copper
- Jet Black
- Deep Crystal Blue
- Platinum Quartz
- Arctic White
- Rhodium White
- Machine Grey
- Soul Red Crystal
Vorne
Serie (Exklusiv-Line)
- Voll-LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
Option (Homura)
- Matrix-LED-Lichtsystem (ALH)
- Designkonzept „Anmutige Robustheit“
- Designsprache Kodo – Soul of Motion
EXCLUSIVE-LINE
- Signature Wing und Badge in Chromoptik
- Kühlergrill in Piano Schwarz
HOMURA
- Stoßfänger vorne, Radhausverkleidung, Seitenschweller in Wagenfarbe
- Außenspiegel Schwarz
- Signature Wing und Badge in dunkler Optik
TAKUMI
- Kühlergrillleiste in Chrom
Seite
Räder:
- 20 Zoll (geschliffen, grau)
Bremsen:
- 347 mm (vorne)
- 328 (Diesel) 350 (PHEV) mm (hinten)
Fahrwerk:
- Allradantrieb i-Activ AWD
- elektronische Lamellenkupplung
- Kraft von Hinten nach Vorne
- Akku zwischen VA und HA (tief)
- Kinematic Posture Control (KPC)
- in Kurven innere hintere Rad leicht abbremsen
Sitze:
Zweite Reihe:
- (12 cm verschiebbar, 15-33 Grad, Neigung, 40:60 Sitzbank)
- 3 Konfis
- Sitzbank (7 Sitze)
- Einzelsitze mit Durchgang (6 Sitze)
- Einzelsitze mit Mittelkonsole (6 Sitze)
- = Captain Seat Einzelsitze
Dritte Reihe:
- Bis 170 cm Größe
- eigener USB-C-Ladeanschluss
Option: Panorama-Glasdach
Hinten
- L-Förmige Rückleuchten
- Elektrische Heckklappe
Innen
Kombi:
- 12,3-Zoll i-Active Display im Rundinstrument
Infotainment:
- 12,3-Zoll Touchscreen
- großes Head-up-Display
- 360° Monitor mit See-Through View Funktion
- Trailer Hitch View Funktion das Ankuppeln
- Driver Personalization System
- Alexa-Sprachsteuerung
- Kabelloses 15 W Smartphone Lademöglichkeit
- Serie: Mazda Harmonic Acoustics
- Option: BOSE® Premium-Soundsystem
HOMURA, HOMURA PLUS:
- schwarzes Nappaleder
- Zierelementen: Gun-Metal-Optik
TAKUMI, TAKUMI PLUS
- weißes Nappaleder
- Zierelemente: Ahornholz und japanische „hängenden“ Nähte
Optionspakete:
- Driver Assistance Paket (für EXCLUSIVE-LINE)
- Comfort-Paket & Lederausstattung (für EXCLUSIVE-LINE)
- Convenience & Sound-Paket (für EXCLUSIVE-LINE, HOMURA und TAKUMI)
Motor
Serie: Automatik, Allrad
e-Skyactiv D 254
- 48-Volt M Hybrid Boost
- Allradantrieb i-Activ AWD
- Achtstufen-Automatikgetriebe
- 2.056 Kilo
Verbrenner:
- 3,3 Liter
- R6
- 254 PS
- 550 Nm
E-Motor:
- 17 PS
- 153 Nm
- 0,33 kWh Akku
Insgesamt:
- 8,4 s
- 219 km/h
- 5,7 Liter
e-Skyactiv PHEV
- 2.165 Kilo
- Achtstufen-Automatikgetriebe
- Allradantrieb i-Activ AWD
Verbrenner:
- 2,5 Liter
- R4
- 191 PS
E-Motor (Im Getriebe integriert):
- 175 PS
Insgesamt:
- 327 PS
- 500 Nm
- 6,8 s
- 195 km/h
- 2.0 Liter
- x kWh
Akku, Reichweite, Laden:
- 17,8 kWh
- 177,5 Kilo
- 53 Kilometer
Laden
- 7,4 kw
- 3,5 h
Fazit
Preis???
- 6 Jahre oder maximal 150.000 km Garantie
- fünf Sternen im Euro NCAP Sicherheitsprogramm ERWARTET
Ungefähr +4.500€
Ab ca 55.000€
67.000€ volle Hütte
Diesel etwas teurer
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00:00 Intro
00:35 Review
12:30 Interieur
26:00 Fazit
Einleitung
- Monster SUV von Mazda
- So Premium ist das Luxus SUV
- So geräumig ist er wirklich
- Mit bis zu 7-Sitzen Platz für die Familie?
Historie
CX-80
- Premium
- Oberklasse
- SUV
- Flaggschiff
- Immer 3 Sitzreihen
- 6 vs. 7 Sitzer
Plattform:
- Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture
- Large Plattform
Wie:
- CX-60
USA:
- CX-70 (2-Reihig)
- CX-90 (3-Reihig, schmaler)
Gebaut:
- Japan?
Wettbewerber:
- Hyundai Santa Fe (4.79)
- VW Touareg (4.88)
- Porsche Cayenne (4.93)
- BMW X5 (4.94)
- Volvo XC90 (4.95)
- Ferrari Purosangue (4.97)
- Audi Q7 (5.07)
- BMW XM (5.11)
- Lamborghini Urus (5.13)
- Bentley Bentayga (5.14)
- BMW X7 (5.18)
- Range Rover 5 (5.05)
- Rolls-Royce Cullinan (5.34)
Ausstattungen:
- EXCLUSIVE-LINE
- HOMURA
- HOMURA PLUS
- TAKUMI
- TAKUMI PLUS (wir)
Design
- 5.00 (+25 cm CX-60)
- 1.89
- 1.71
- 3.12 Radstand (+25 cm CX-60)
- 17 cm Bodenfreiheit
- 12,4 m Wendekreise
- 74 (70 PHEV) Liter Tank
Anhängelast:
- 2.500 Kilo
Kofferraum:
- 687 - 1.221 Liter
- 1.971 alles umgeklappt
- 285 Liter (unter 3. Reihe)
9 Farben:
- Exklusiv: Artisan red
- Neu: Melting Copper
- Jet Black
- Deep Crystal Blue
- Platinum Quartz
- Arctic White
- Rhodium White
- Machine Grey
- Soul Red Crystal
Vorne
Serie (Exklusiv-Line)
- Voll-LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
Option (Homura)
- Matrix-LED-Lichtsystem (ALH)
- Designkonzept „Anmutige Robustheit“
- Designsprache Kodo – Soul of Motion
EXCLUSIVE-LINE
- Signature Wing und Badge in Chromoptik
- Kühlergrill in Piano Schwarz
HOMURA
- Stoßfänger vorne, Radhausverkleidung, Seitenschweller in Wagenfarbe
- Außenspiegel Schwarz
- Signature Wing und Badge in dunkler Optik
TAKUMI
- Kühlergrillleiste in Chrom
Seite
Räder:
- 20 Zoll (geschliffen, grau)
Bremsen:
- 347 mm (vorne)
- 328 (Diesel) 350 (PHEV) mm (hinten)
Fahrwerk:
- Allradantrieb i-Activ AWD
- elektronische Lamellenkupplung
- Kraft von Hinten nach Vorne
- Akku zwischen VA und HA (tief)
- Kinematic Posture Control (KPC)
- in Kurven innere hintere Rad leicht abbremsen
Sitze:
Zweite Reihe:
- (12 cm verschiebbar, 15-33 Grad, Neigung, 40:60 Sitzbank)
- 3 Konfis
- Sitzbank (7 Sitze)
- Einzelsitze mit Durchgang (6 Sitze)
- Einzelsitze mit Mittelkonsole (6 Sitze)
- = Captain Seat Einzelsitze
Dritte Reihe:
- Bis 170 cm Größe
- eigener USB-C-Ladeanschluss
Option: Panorama-Glasdach
Hinten
- L-Förmige Rückleuchten
- Elektrische Heckklappe
Innen
Kombi:
- 12,3-Zoll i-Active Display im Rundinstrument
Infotainment:
- 12,3-Zoll Touchscreen
- großes Head-up-Display
- 360° Monitor mit See-Through View Funktion
- Trailer Hitch View Funktion das Ankuppeln
- Driver Personalization System
- Alexa-Sprachsteuerung
- Kabelloses 15 W Smartphone Lademöglichkeit
- Serie: Mazda Harmonic Acoustics
- Option: BOSE® Premium-Soundsystem
HOMURA, HOMURA PLUS:
- schwarzes Nappaleder
- Zierelementen: Gun-Metal-Optik
TAKUMI, TAKUMI PLUS
- weißes Nappaleder
- Zierelemente: Ahornholz und japanische „hängenden“ Nähte
Optionspakete:
- Driver Assistance Paket (für EXCLUSIVE-LINE)
- Comfort-Paket & Lederausstattung (für EXCLUSIVE-LINE)
- Convenience & Sound-Paket (für EXCLUSIVE-LINE, HOMURA und TAKUMI)
Motor
Serie: Automatik, Allrad
e-Skyactiv D 254
- 48-Volt M Hybrid Boost
- Allradantrieb i-Activ AWD
- Achtstufen-Automatikgetriebe
- 2.056 Kilo
Verbrenner:
- 3,3 Liter
- R6
- 254 PS
- 550 Nm
E-Motor:
- 17 PS
- 153 Nm
- 0,33 kWh Akku
Insgesamt:
- 8,4 s
- 219 km/h
- 5,7 Liter
e-Skyactiv PHEV
- 2.165 Kilo
- Achtstufen-Automatikgetriebe
- Allradantrieb i-Activ AWD
Verbrenner:
- 2,5 Liter
- R4
- 191 PS
E-Motor (Im Getriebe integriert):
- 175 PS
Insgesamt:
- 327 PS
- 500 Nm
- 6,8 s
- 195 km/h
- 2.0 Liter
- x kWh
Akku, Reichweite, Laden:
- 17,8 kWh
- 177,5 Kilo
- 53 Kilometer
Laden
- 7,4 kw
- 3,5 h
Fazit
Preis???
- 6 Jahre oder maximal 150.000 km Garantie
- fünf Sternen im Euro NCAP Sicherheitsprogramm ERWARTET
Ungefähr +4.500€
Ab ca 55.000€
67.000€ volle Hütte
Diesel etwas teurer