【ゆっくり解説】ラリー界をドン引きさせた初代三菱 ランサー1600GSR
第10回日本アルペンラリー(昭和43年1968年)横浜タイヤ記録映像
【 淑女 高速走行編 】神音!7.500回転サウンドに感激!! 55年前の国産初スポーツカー【 ダットサン フェアレディ 2000 】 SR311 フェアレディZ S30 新型Z ハコスカ GTR
181<ゆっくり解説>三菱ランサー セレステ「スポーティなフォルムに注目されるも少しおデブで残念」「このテールランプは忘れない」「日本よりもアメリカでヒットする」「マイチェンの度に個性が無くなり残念」
[313]Granturismo5車カタログ[三菱・ランサー 1600GSR ラリーカー 1974](ニコ動)
昭和40年代に登場した大衆車ベースの高性能モデル5選!ロータリーエンジンやDOHCエンジン搭載車も…
【旧車】47年間ワンオーナーで大切にしてきた初代三菱ランサー1600GSR 当時からラリーを席巻したランエボの元祖モデル【1975 MITSUBISHI LANCER 1600 GSR】
【旧車】世界に3台しかない!レースに勝つために製造されたレーシング仕様・日野コンテッサ1300クーペL 【1966 Hino Contessa 1300 Coupe L】
ギャランGTO .FTO. ランサー三菱旧車 THREE DIARY 2023
【ランエボ 第二世代】勝つこと以外アウトオブ眼中!エボⅣ〜エボⅥ・TME【VIDEO OPTION切り抜き 三菱 ランサーエボリューション CN9A CP9A 4G63】
24th safari_rally_1976
1982年WRC第9戦 1000湖ラリー 三菱ランサー・ターボの挑戦!