【相鉄】東急線に行かない東急車に乗車。 【西谷→横浜】

【悲劇】相鉄が作りたくなかった路線、相鉄新横浜線と、東急新横浜線に見放されて冷遇される駅。相鉄はなぜ2本も都心直通線を作ったのか？紆余曲折を経た神奈川東部方面線とは何なのか？東横線大倉山駅で考える。

【山形熱望も】羽越本線1日乗車で実感。羽越新幹線は無理すぎる【二兎を追う者は一兎をも得ず。奥羽新幹線＋陸羽西線が最適解では？】

【イイ音♪】相模鉄道VVVFバリエーション！2023

【事故車両は『モノ』じゃない】最愛の人が「最期を迎えた場所」脱線事故のもう一つの「現場」学生、サラリーマン、お母さん、お父さん、息子、娘　の人生を運んだ列車　展示方法はまだ決まらず〈カンテレNEWS〉

【相鉄•東急新横浜線開業1周年記念ラッピング】相鉄21000系21107×8 二俣川発車

【消滅した鉄道】かつての東急目蒲線を乗り通す　東急目黒線＋東急多摩川線

相鉄本線 特急 横浜→海老名【4K 超広角前面展望】SOTETSU Line, Limited Exp. Yokohama→Ebina May 2023🇯🇵Japan Train

【珍列車】1駅も通過しない急行に乗ってきた。

北綾瀬の方に行っちゃうJR車に乗ってきた。

2023年から始まる相鉄・東急直通、非常に厄介で面倒な直通運転になりそうです…なぜ？その理由を解説する【相鉄/東急/直通運転】

【前泊必須】毎日早朝に運転される謎の宇都宮線に乗ってきた！

【史上最大級のダイヤ改正】相鉄・JR直通列車に乗ってきた。【速報】