Jeep Avenger im Test (2024) Alle Infos zum bezahlbaren Mini SUV ab 25.000€! Fahrbericht | Review

2024/05/04 に公開
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00:00 Intro und Review
14:00 Innenraum und Fahrbericht
29:00 Fazit

Einleitung
- Endlich noch bezahlbarer:
- als Verbrenner
- als Mildhybrid

Historie
- 2023: 1. Gen Elektro
- 2024: 1. Gen Benzin, Hybrid

Avenger
- Mini SUV
- Elektro
- Benzin
- Hybrid

Plattform:
- CMP 2
- 400 Volt
Gebaut:
- Polen

Wettbewerber:

- Seat Arona
- VW T-Cross (4.10)
- Skoda Kamiq
- Citroën C3 (4.16)
- Kia Stonic
- Hyundai Bayon (4.18)
- Audi Q2 (4.21)

Elektro:
- Renault 5 (3.92)
- Citroën e-C3 (4.02)
- VW iD.2 (4.05)
- Opel Corsa e (4.06)
- Peugeot e-208 (4.06)
- Lancia Ypsilon (4.08)
- Jeep Avenger (4.08)
- Opel Mokka E (4.15)
- Fiat 600e (4.17)
- Volvo EX30 (4.23)
- Dacia Spring

Ausstattungen:
- Longitude
- Altitude
- Summit

Design
- 4.08 m lang (-16 cm Renegade)
- 1.78 m breit
- 1.54 m hoch
- 2.56 m Radstand

- 0,34 cW
- 20 cm Bodenfreiheit
- 23 cm Watttiefe
- 10,5 m Wendekreis
- 44 liter Tank

Anhängelast:
1.100 kg Anhängelast
1.200 kg Anhängelast petrol

Kofferraum:
- 380 - 1.277 (Benzin, Hybrid) Liter
- 355 - 1252 (-25 l, Elektro) Liter

7 Farben:
- Namen inspiriert von Natur Namen
- Ruby Red oA
- Sun Yellow, Volcano Black, Granite Grey
- Stone grey 890€
- 890€
- Beklebungen
- Hood sticker

Vorne
- Serie: Voll-LED
- Summit: LED-Nebelscheinwerfer

- ikonische Siebenschlitz-Kühlergrill
- Sticker für die 7 streben

Longitude:
- Unterfahrschutz: Grau
Altitude:
- Unterfahrschutz Silber
Summit:
- Unterfahrschutz Silber

Seite

Räder:
16 - 18 Zoll
44 Liter Tank

Bremsen:

Fahrwerk:
- C-förmige C-Säule
- Unterboden komplett glatt für bessere Aerodynamik und Schutz für Batterie
- trapezförmigen Radläufe
- ausladenden Kotflügel

Option: Panoramadach 990€

Hinten
Serie: Hallogen
Summit: LED Heckleuchten

- LED Rückleuchten im X-Stil: Benzinkanister
- X-Camo Tarn Muster

Innen
Kombi:
Serie:
- 10,25 Zoll (26 cm)

Infotainment:
Serie:
- 7 Zoll (17,8 cm)
Option:
- 10,25 Zoll (26 cm)

Immer:
- 34 Liter Stauraum

Longitude
- Stoffsitz
- Manuell verstellbar
- Lenkrad aus Urethan
- Armaturenbrett schwarz
- Wärmepumpe (bei E)

Altitude
- Premiumsitze Stoff/Vinyl
- Lenkrad mit Kunstlederbezug
- Armaturenbrett schwarz
- Höhenverstellbarer Laderaumboden

Summit
- elektrisch verstellbare Teilledersitze mit Massagefunktion
- Sitzheizung
- Armaturenbrett Silber
- mehrfarbiges Ambientelicht

Option:
Neu:
- Ledersitze (1.400)
- Panoramadach (1.000)

Motor

Verbrenner
- 1.2 Liter
- 3 Zylinder
- 1.180 Kilo
- 6-Gang Schaltgetriebe
- 100 PS
- 205 Nm
- 10,6 s
- 184 km/h
- 5,7-5,8 Liter

Mild Hybrid
- 1.2 Liter
- 3 Zylinder
- 1.288 Kilo
- 48V-Hybridtechnologie
- 6-Gang Doppelkupplung
- (integrierter E-Motor 21 kW, 28 PS )
- 100 PS
- 205 Nm
- 10,9 s
- 184
- 4,9-5,0 Liter

E-Motor:
- 1.520 Kilo
- 156 PS
- 260 Nm
- 9 s
- 150 kmh
- 15,4-16 kWh

Laden:
- 54 kWh Akku
- Unter Rückbank, Mitteltunnel und Vordersitzen
- 390 km Reichweite
- 550 km in der Stadt
- 1,8 kW: 27 h
- 11 kW: 5,5 h
- 100 kw: 27 Min (20-80%)

Fahren:

Hybrid:
- Bei Parkmanövern oder Fahrten mit einer Geschwindigkeit von maxmal 30 km/h wird der E-Modus aktiviert und ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 1 km.

Fazit
Preis
- 25.000€ Benziner Longitude
- 27.000€ E-Hybrid Longitude
- 38.500€ Elektro Longitude

- Hybrid summit 31.500€ + 1300€ Farbe + Dach 990€
- = 34.000€