冬の北極圏は最高！スウェーデンの夜行列車でヨーロッパの鉄道最北の地へ【迷列車で行こう海外編】現地突撃取材
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【冬の北欧最北端への挑戦】ノルウェー・ナルヴィクへの長距離寝台列車：シャワー付き1等寝台＆スウェーデンの鉄道発見【車窓は楽しめる？】
いつも迷列車で行こうシリーズ海外編をご視聴いただきありがとうございます。
今回のゆっくり歌激団は、北欧スウェーデンからヨーロッパの鉄道最北地点であるノルウェーの「ナルヴィク」へ向かいます。
ストックホルムから12時間以上走る長旅です。
夏には多くの人が訪れるこの場所ですが、私たちは誰も行かない冬に挑戦してみました。
しかし、皆さんが冬に行かない理由は明白。北欧の冬は寒さだけでなく、天気が悪く日照時間が極端に短いため、車窓からの景色が楽しめないことが理由でした。
この動画で乗車する夜行列車は、ストックホルム発、ルーレオー/ナルヴィク行きの寝台列車。
ストックホルムから延々と北に向かって走り続けます。
乗車したのが11月だったということもあり、北欧のヴェニスとも呼ばれる首都、ストックホルムを後にすると、早速辺りは雪景色。そんな中を黙々と寝台列車は走行するのです。
しかし出発した時点ですでに日没になり、周囲は真っ暗でお見せできる景色があまりありません。
なので車中では昼間の時間に活躍するスウェーデンの特急、高速列車の特集をすることにしました。
また、夜行列車は無骨でオーソドックスな客車が連なる編成です。
今では見かけなくなった、古いデザインですが、車内はよく手入れされて快適な一晩でした。
そして今回は、あまり寝台列車に乗るチャンスがないこともあり、奮発してシャワー付きの1等寝台に乗車。車内の様子を詳しくお伝えしています。北欧の寝台列車の設備もご覧ください。
なお、ゆっくりさん一行が乗った寝台列車は、夏には北極圏のナルヴィク行き編成にも1等寝台が連結されることがあるようです。
0:00 スウェーデンの首都ストックホルム
0:57 今回の目的地は北極圏
1:47 ストックホルム中央駅発、北極圏行き夜行列車
2:35 始発から終点までは1400km、19時間の長旅
3:37 最初はシャワー付き1等寝台個室があるルーレオー行きに乗車
4:48 1等寝台の利用者はストックホルムのラウンジが使える
5:08 寝台客車に乗車。個室寝台の設備と様子
6:23 乗車時はベッドモードではなく座席になっている。
7:33 座席→寝台の転換は乗客が各自でおこなう
8:02 個室寝台のシャワーと洗面設備
8:45 北極圏に向けて出発
9:25 列車の後ろから追いかけてくる機関車
11:40 広いスウェーデンの大地を走る振り子式特急列車 SJ2000 (X2000)
13:08 客車列車だけど分類上は「電車」
13:46 構造は客車列車なので中間車両の組み換えが可能
16:05 新型車両 X55型 (列車名 : SJ3000)
18:55 北欧ならではの鉄道事情と車両の工夫
19:25 ダンパーだらけのごっつい台車
21:34 連結器にはヒーター搭載
22:15 出発間際にハプニング
#鉄道
#北欧
#スウェーデン
#ゆっくり歌激団
#ゆっくり解説
#夜行列車
#寝台列車 #sleeper
#railway #travel #nighttrain #sweden #norway
【Epic Winter Journey to Europe's Northernmost Rail Destination】12-Hour Sleeper Train to Narvik, Norway: First-Class Cabin with Shower & Swedish Railway Surprises【Is the Scenery Worth It?】
In this journey, we'll head from Sweden in Northern Europe to the northernmost point of European railways, Narvik in Norway. It's a long trip of over 12 hours from Stockholm. While many people visit this place in summer, we decided to take on the challenge of going there in winter when no one else does. However, the reason why people avoid going in winter is not only the cold but also the bad weather and extremely short daylight hours, which make it impossible to enjoy the view from the train.
We end up talking about a different train for about half of the video, but initially, we didn't plan to talk so much about other topics. However, before boarding the night train, we discovered some interesting aspects of Swedish railways, and our protagonist, Yukkuri, couldn't help but get carried away. In this rare opportunity, we took a first-class cabin with a shower on the sleeper train and share the details of the train's interior. Don't miss the facilities on Nordic sleeper trains!
いつも迷列車で行こうシリーズ海外編をご視聴いただきありがとうございます。
今回のゆっくり歌激団は、北欧スウェーデンからヨーロッパの鉄道最北地点であるノルウェーの「ナルヴィク」へ向かいます。
ストックホルムから12時間以上走る長旅です。
夏には多くの人が訪れるこの場所ですが、私たちは誰も行かない冬に挑戦してみました。
しかし、皆さんが冬に行かない理由は明白。北欧の冬は寒さだけでなく、天気が悪く日照時間が極端に短いため、車窓からの景色が楽しめないことが理由でした。
この動画で乗車する夜行列車は、ストックホルム発、ルーレオー/ナルヴィク行きの寝台列車。
ストックホルムから延々と北に向かって走り続けます。
乗車したのが11月だったということもあり、北欧のヴェニスとも呼ばれる首都、ストックホルムを後にすると、早速辺りは雪景色。そんな中を黙々と寝台列車は走行するのです。
しかし出発した時点ですでに日没になり、周囲は真っ暗でお見せできる景色があまりありません。
なので車中では昼間の時間に活躍するスウェーデンの特急、高速列車の特集をすることにしました。
また、夜行列車は無骨でオーソドックスな客車が連なる編成です。
今では見かけなくなった、古いデザインですが、車内はよく手入れされて快適な一晩でした。
そして今回は、あまり寝台列車に乗るチャンスがないこともあり、奮発してシャワー付きの1等寝台に乗車。車内の様子を詳しくお伝えしています。北欧の寝台列車の設備もご覧ください。
なお、ゆっくりさん一行が乗った寝台列車は、夏には北極圏のナルヴィク行き編成にも1等寝台が連結されることがあるようです。
0:00 スウェーデンの首都ストックホルム
0:57 今回の目的地は北極圏
1:47 ストックホルム中央駅発、北極圏行き夜行列車
2:35 始発から終点までは1400km、19時間の長旅
3:37 最初はシャワー付き1等寝台個室があるルーレオー行きに乗車
4:48 1等寝台の利用者はストックホルムのラウンジが使える
5:08 寝台客車に乗車。個室寝台の設備と様子
6:23 乗車時はベッドモードではなく座席になっている。
7:33 座席→寝台の転換は乗客が各自でおこなう
8:02 個室寝台のシャワーと洗面設備
8:45 北極圏に向けて出発
9:25 列車の後ろから追いかけてくる機関車
11:40 広いスウェーデンの大地を走る振り子式特急列車 SJ2000 (X2000)
13:08 客車列車だけど分類上は「電車」
13:46 構造は客車列車なので中間車両の組み換えが可能
16:05 新型車両 X55型 (列車名 : SJ3000)
18:55 北欧ならではの鉄道事情と車両の工夫
19:25 ダンパーだらけのごっつい台車
21:34 連結器にはヒーター搭載
22:15 出発間際にハプニング
#鉄道
#北欧
#スウェーデン
#ゆっくり歌激団
#ゆっくり解説
#夜行列車
#寝台列車 #sleeper
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【Epic Winter Journey to Europe's Northernmost Rail Destination】12-Hour Sleeper Train to Narvik, Norway: First-Class Cabin with Shower & Swedish Railway Surprises【Is the Scenery Worth It?】
In this journey, we'll head from Sweden in Northern Europe to the northernmost point of European railways, Narvik in Norway. It's a long trip of over 12 hours from Stockholm. While many people visit this place in summer, we decided to take on the challenge of going there in winter when no one else does. However, the reason why people avoid going in winter is not only the cold but also the bad weather and extremely short daylight hours, which make it impossible to enjoy the view from the train.
We end up talking about a different train for about half of the video, but initially, we didn't plan to talk so much about other topics. However, before boarding the night train, we discovered some interesting aspects of Swedish railways, and our protagonist, Yukkuri, couldn't help but get carried away. In this rare opportunity, we took a first-class cabin with a shower on the sleeper train and share the details of the train's interior. Don't miss the facilities on Nordic sleeper trains!
