Vストローム250SX【モタード】レースに参戦！ 19インチと17インチ仕様は別の乗り物 ドリフトは楽しい｜ モタードサンデーレース4時間耐久 in HSR九州 | Vstrom 250SX
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クラブ !!!（トリプルコーション） で毎年恒例で参戦している、モタードの4時間耐久レース【モタードサンデーレース】in HSR九州。
今回のマシンは、スズキ VストロームSX （india）
まだ一度も土の上を走っていない。まずはフルノーマル仕様で、謎の純正タイヤのままぶっつけ本番レース。ジクサーと違いサスペンションがオフロード仕様になっているのがSX。果たしてどんな違いが出るのか！？
いきなり寒いウェットコンディションでどんな走りをするのか！？徐々に乾いていく路面にどういう走りをするのか！？
未知の体験、ご案内。
#VストロームSX #スーパーモト #モタード
Club !!! (Triple Coalition), the annual 4-hour motard endurance race [Motard Sunday Race] in HSR Kyushu.
This year's machine is a Suzuki V-Strom SX (india).
It has never been ridden on the dirt yet. First of all, it was a fully stock spec, and we raced it with the mysterious stock tyres. Unlike the Gixxer, the SX has an off-road suspension.
What kind of driving will they do in the suddenly cold and wet conditions? How will it perform on a gradually drying road surface?
An unknown experience, let us show you.
今回のマシンは、スズキ VストロームSX （india）
まだ一度も土の上を走っていない。まずはフルノーマル仕様で、謎の純正タイヤのままぶっつけ本番レース。ジクサーと違いサスペンションがオフロード仕様になっているのがSX。果たしてどんな違いが出るのか！？
いきなり寒いウェットコンディションでどんな走りをするのか！？徐々に乾いていく路面にどういう走りをするのか！？
未知の体験、ご案内。
#VストロームSX #スーパーモト #モタード
Club !!! (Triple Coalition), the annual 4-hour motard endurance race [Motard Sunday Race] in HSR Kyushu.
This year's machine is a Suzuki V-Strom SX (india).
It has never been ridden on the dirt yet. First of all, it was a fully stock spec, and we raced it with the mysterious stock tyres. Unlike the Gixxer, the SX has an off-road suspension.
What kind of driving will they do in the suddenly cold and wet conditions? How will it perform on a gradually drying road surface?
An unknown experience, let us show you.
