Prueba 4x4 ¡al límite!: Toyota Hilux vs Ford Ranger vs Mitsubishi L200 (Triton) | Prueba offroad
視聴回数 2,618,103 回
0
0
Circuito Ocaña Raid Aventura: http://www.raidaventura4x4.com/circuito/menu/Circuito.html
En esta comparativa todoterreno de pickups enfrentamos al Mitsubishi L200 (Triton), el Toyota Hilux y el Ford Ranger llevándolos hasta el límite de sus capacidades 4x4 en nuestro circuito de pruebas.
Estas tres camionetas pickup se enfrentan en un análisis de su interior, su comportamiento en carretera y su capacidad de carga y arrastre, terminando con una serie de pruebas 4x4 de dificultad creciente hasta llegar a un único ganador.
Un elemento esencial para juzgar estas tres pick-ups es su precio, ya que el Mitsubishi L200 (Triton) es bastante más barato que sus rivales y el Toyota Hilux es mucho más caro, dejando al Ford Ranger en una posición intermedia.
Aunque sus capacidades todoterreno son aparentemente similares, en esta prueba logramos establecer importantes diferencias entre las tres y explicar por qué una de ellas es más capaz que las otras dos, en un desenlace sorprendente.
Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes)
Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)
Original music by Savfk (www.youtube.com/savfkmusic www.facebook.com/savfkmusic)
También estamos en:
https://www.diariomotor.com
Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/
Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/
Twitter: https://twitter.com/diariomotor
En esta comparativa todoterreno de pickups enfrentamos al Mitsubishi L200 (Triton), el Toyota Hilux y el Ford Ranger llevándolos hasta el límite de sus capacidades 4x4 en nuestro circuito de pruebas.
Estas tres camionetas pickup se enfrentan en un análisis de su interior, su comportamiento en carretera y su capacidad de carga y arrastre, terminando con una serie de pruebas 4x4 de dificultad creciente hasta llegar a un único ganador.
Un elemento esencial para juzgar estas tres pick-ups es su precio, ya que el Mitsubishi L200 (Triton) es bastante más barato que sus rivales y el Toyota Hilux es mucho más caro, dejando al Ford Ranger en una posición intermedia.
Aunque sus capacidades todoterreno son aparentemente similares, en esta prueba logramos establecer importantes diferencias entre las tres y explicar por qué una de ellas es más capaz que las otras dos, en un desenlace sorprendente.
Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes)
Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)
Original music by Savfk (www.youtube.com/savfkmusic www.facebook.com/savfkmusic)
También estamos en:
https://www.diariomotor.com
Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/
Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/
Twitter: https://twitter.com/diariomotor
