【これは おすすめ】走行距離14万キロ超えBMWのエンジンマウントとミッションマウントを交換　乗り心地改善！ 少し古いBMWにはおすすめのメニューです

今回はエンジンマウントとミッションマウントのお話です。
当社の代車で使っているE46 320iのエンジンマウントとミッションマウントを交換しました。
代車の走行距離は14万キロを超えています。
新車から一度も交換された形跡がなく取り外したマウントはかなり潰れていました。
交換前と交換後の振動をスマホアプリの振動計で計ってみました。
交換後は明らかに振動が少なくなりました。
交換後試乗した結果、段差を乗り越えた時の車の動きがマイルドになりました。
スプリングを硬くしてフロントの車高が上がったような感覚です。
エンジンマウント、ミッションマウントともに部品代は安いので効果に対してのコスパは良いと思います。
交換にはエンジンを吊ったり、ミッションを持ち上げたりしなければならないのでご自宅では厳しいかと思いますが、走行距離が10万キロを超えた車両は交換をおすすめします。

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