Pickup-Camper zum kleinen Preis – Willy 200 Familien-Wohnkabine im Test
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Multi 4 hat ihrer kleinsten Kabine ein Plus an Platz verpasst. Willy 200 bietet zwei Erwachsenen plus Kindern Wohn- und Schlafraum – zum Knallerpreis. Den ausführlichen Test kannst du im EXPLORER 2020-01 nachlesen ► http://explr.de/shop
Es ist die eine Frage, die gerade junge Familien immer wieder aufs Neue beschäftigt: Wie lassen sich vier Schlafplätze, eine geländegängige Basis und der bescheidene Kontostand unter einen Hut bringen? Dass man sich in Verzicht üben muss, ist klar, aber an welcher Stelle? Die Multi 4 GmbH hat darauf eine Antwort gefunden, hier wird an allem ein bisschen gespart, nur nicht an der Bauqualität. Eine sympathische Herangehensweise, die schon beim Erstlingswerk, der Willy 180 (Test in Ausgabe 2017-04), zu überzeugen wusste. Dieses Konzept hat man nun um 20 Zentimeter gestreckt, damit nicht nur das budgetorientierte Paar ausreichend Platz findet, sondern auch noch ein bis zwei Kinder.
Schlicht. Bezahlbar.
23.800 Euro kostet die kleine Alkovenkabine, das sind über 7.000 Euro weniger, als die bislang preiswertesten Modelle auf dem Markt mit vergleichbarer Größe und Ausstattung. Man könnte jetzt erwarten, dass Willy mit Nachnamen Windig heißen könnte, schließlich muss diese Ersparnis irgendwo herkommen. Aber auch nach einem dritten Rundgang um die Box will einem nichts dergleichen auffallen. Im Gegenteil! Die Außenwände bestehen aus 30 Millimeter starken Sandwich-Wänden mit GFK-Außenlagen und Styropor-Kern, das Dachelement ist von Heck bis Unterkante Alkoven aus einem Stück. Es gibt robuste Eckwinkel und integrierte Verstärkungen aus Aluminium, die zwar partiell die Wärmedämmung schmälern, sodass sich dort Schwitzwasser niederschlägt, der Stabilität der Kabine sind sie jedoch zuträglich. Smart: Ein Teil dieser Konstruktion wird auch als Aufnahmepunkte für die Absetzstützen genutzt – die sogar zur Serienausstattung gehören!
Auch der Innenraum steht im Widerspruch zu der Erwartung, dass Schmalhans hier hätte Regie führen müssen. Das Sperrholz ist durchweg mit robusten HPL-Oberflächen belegt anstatt mit preiswerter Folie. Die gesamte Verarbeitung ist sauber und mängelfrei, es fehlt an nichts Essentiellem. Gut, dass die Dinette groß genug ist, um erst einmal in das Polster zu fallen und sich zu fragen: Wie kann das funktionieren?
#Absetzkabine #Pickup #Camper
Hier geht's zum englischen Video: https://explr.de/nu
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Schlicht. Bezahlbar.
23.800 Euro kostet die kleine Alkovenkabine, das sind über 7.000 Euro weniger, als die bislang preiswertesten Modelle auf dem Markt mit vergleichbarer Größe und Ausstattung. Man könnte jetzt erwarten, dass Willy mit Nachnamen Windig heißen könnte, schließlich muss diese Ersparnis irgendwo herkommen. Aber auch nach einem dritten Rundgang um die Box will einem nichts dergleichen auffallen. Im Gegenteil! Die Außenwände bestehen aus 30 Millimeter starken Sandwich-Wänden mit GFK-Außenlagen und Styropor-Kern, das Dachelement ist von Heck bis Unterkante Alkoven aus einem Stück. Es gibt robuste Eckwinkel und integrierte Verstärkungen aus Aluminium, die zwar partiell die Wärmedämmung schmälern, sodass sich dort Schwitzwasser niederschlägt, der Stabilität der Kabine sind sie jedoch zuträglich. Smart: Ein Teil dieser Konstruktion wird auch als Aufnahmepunkte für die Absetzstützen genutzt – die sogar zur Serienausstattung gehören!
Auch der Innenraum steht im Widerspruch zu der Erwartung, dass Schmalhans hier hätte Regie führen müssen. Das Sperrholz ist durchweg mit robusten HPL-Oberflächen belegt anstatt mit preiswerter Folie. Die gesamte Verarbeitung ist sauber und mängelfrei, es fehlt an nichts Essentiellem. Gut, dass die Dinette groß genug ist, um erst einmal in das Polster zu fallen und sich zu fragen: Wie kann das funktionieren?
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