今回はエンジンマウント交換の動画です。
様々な記事などでも載っていますが、マウント交換にはエキマニを外す必要があります。
今回はエキマニ脱着もありますので、長尺になってしまいました。
結構大変な作業でしたが、なんとかできました。
動画でも話していますが、特定の工具を用意する必要があります。
オープニング(エンジン始動) 0:00
タワーバー取り外し 1:37
アンダーカバー取り外し 3:34
エキマニ取り外し 7:22
右エンジンマウント取り外し 20:52
右マウントブラケット付け替え 32:35
右エンジンマウント取り付け 37:37
左エンジンマウント取り外し 41:52
左マウントブラケット付け替え 43:46
左エンジンマウント取り付け 45:39
エンジン戻し 48:09
エキマニ取り付け 53:00
取付後の感想とまとめ 1:06:21
マウント交換前後比較 1:06:46
取付後の感想とまとめ(続き) 1:08:39
用意した使用部品・工具
■工具(今回購入)
トネ(TONE) 超ロング首振ラチェットめがねレンチ RMA-14L 二面幅14mm:
https://amzn.to/35Nx2fQ
■STiパーツ
EGマウント左右:ST4100055110 / ST4100055120
■純正部品番号
[エキマニ部分]
ガスケツト,エキゾースト マニホルド:14038AA000(エキマニエンジン部)×2
ガスケット,エキゾースト パイプ:44616AA130(タービンサポート部)×1
エキゾーストスタッドナット:902370010(エンジン部エキマニ用)×6
エキゾーストスタッドナット:902370029(タービンサポートパイプ用)×3
エキゾーストスタッドボルト:44059AA030(タービンサポートパイプ用)×3
[エンジンマウント部分]
タツピング スクリユ:901120096(エンジンマウントブラケット・エンジン部用)×4
フランジナット:902370028(エンジンマウントメンバー部)×2
ワッシャ:903100168(エンジンマウントメンバーナット用)×2
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