シビックのような爽快感! ホンダ ZR-V e:HEV で土屋圭市と藤木由貴が運転を楽しむ!工藤貴宏が群サイ試乗の感想まで解説

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まだ発売前のホンダの新型SUV「ZR-V」。ヴェゼルとCR-Vの中間に位置するサイズのSUVで、シビック譲りのスポーティな走りを継承したハンドリングマシンなのです。実は走りの楽しさをかなり重視して開発したとのこと。
群サイを走った工藤さんの感想も気になりますね!

0:00 ダイジェスト
0:20 まだ発売前?!のホンダ ZR-V
1:55 ホンダ ZR-V の概要解説。後ろ半分はCR-V!
4:45 ZR-Vのエクステリアデザイン
9:20 荷室をあけると…お誕生日会?!
10:55 荷室には様々な工夫が!ダイブダウンする後席など
15:15 後部座席も広々
17:27 運転席の座り心地は?インパネのデザインはホンダらしいシンプルさ
22:06 試乗!e:HEVの加速は良いんじゃないの?
27:20 スポーツモードを試す
27:52 群サイもバンバン走れるハンドリング性能
29:09 気になる燃費は?重さを感じない動力性能
31:03 運転の上手い・下手とは?
33:52 試乗を終えて…重さを感じない運転の楽しさ

■ホンダ ZR-V e:HEV X
価格:¥3,899,500
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,570×1,840×1,620×2,655mm
車両重量:1,580kg
駆動方式:FF
動力源:2L 直列4気筒ハイブリッド
最大出力:104kW(141ps)/6,000rpm
最大トルク:182Nm/4,500rpm
最大出力:135kW(184ps)/5,000-6,000rpm
最大トルク:315Nm/0-2,000rpm

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