福島県沖・大津波に遭遇した巡視船 【海上保安庁提供映像】
Patrol boat encountering a giant tsunami off the coast of Fukushima prefecture (Footage provided by Japan Coast Guard)
The Japanese text is followed by an English translation.
地震発生から約1時間後、福島県・相馬市沖で海上保安庁の巡視船が遭遇した津波の映像(船上から撮影)。
午後3時45分すぎ、宮城海上保安部の巡視船「まつしま」(名称当時)は、相馬市沖・約5Kmの地点を、沖合に向かって航行していた。
3.3マイル(約5.3km)前方の海面には、水平線を覆うように、視界の左右いっぱいに長い筋を引いた黒濁状の高波が、目視で確認できる。
進行方向左側・遠方の高波は、一部が白波を立てており、波の威力を物語る。
進路の右遠方を航行する他の船が、その高波を乗り越える様子を遠目で確認しながら、船員たちは、波高が10メートルにもなることを予測した。
船の速度は、11ノット(約16km/h)、高波との距離がじわじわと縮まってくる。
「両舷前進10度!」...高波に対し、船を垂直に操舵するよう、指示・応答の声が飛び、撮影者も、波が船を直撃した時の衝撃や振動に備え、カメラをしっかり固定して構えるよう指示を受ける。
いよいよ波が、9ケーブル(0.9海里 = 約1,700メートル)まで迫ってきた時、船内の緊迫感はさらに高まり、「来るぞ! 総員、何かにつかまれ!!」、「しっかり自分(の態勢)を保持しろ!」...さまざまな叫び声が、矢継早に飛び交った。
映像開始から約4分半後、ついに船は、第1波とクロスし、船窓ごしの光景は、大きな山を越え、そして次の瞬間、一気に急降下するがごとく、急激に変動した。
船員たちも、言葉にならない驚がくのうめき声を漏らす。
「越えた!」と安堵(あんど)の声が響いたのもつかの間、前方には、さらに、続いて船に迫る高波が見えた。
船長とおぼしき声が、船のスピートをアップし、さらに沖に進むよう指示を出す。
緊張が極度に高まったまま、船はさらに、第2波、第3波と続く脅威を迎えた...。
Footage: Tsunami encountered by the Japan Coast Guard’s patrol boat off the coast of Soma city in Fukushima prefecture about an hour after the earthquake occurred. (Recorded from aboard the ship)
Past 3:45 pm in the afternoon, patrol boat “Matsushima” from Miyagi Coast Guard Office was heading out to sea, about 5km offshore of Soma city. 3.3 miles (5.3km) ahead on the sea surface, a muddy high wave stretching right and left across one’s field of view on the horizon can be visually confirmed. The high waves traveling to the left in the distance are forming whitecaps in one area, indicative of its raging power.
Confirming the way in which another boat sailing in the distance to the right along the route is overcoming the high wave, crew members estimate that the maximum height of the wave could be as high as 10m. The ship is traveling at 11 knots (16km/h) and the distance between the high wave is steadily shrinking.
“Props, 10 degrees ahead!” Instructions and responses to steer the ship vertically against the high waves are exchanged vocally. The recorder of the video is instructed to hold the camera steady in case the ship is directly hit by the wave, creating shock and oscillation.
Finally, the wave approaches 9 cable lengths (0.9 nautical miles=1700m) and tension fills the air. “It’s coming! Hold on everyone!!” “Brace yourself!” A number of screams and shouts follow in succession. 4 and a half minutes from the beginning of the video, the ship finally crosses over the first wave and the view from the porthole rapidly changes from a great mountain to a plunge the next second. Crew members are startled and let out a moan for a lack of words. “We did it!” Words of relief are heard in a passing moment, but another high wave is witnessed up ahead. The Captain’s voice instructs to move further out into the sea, at a faster speed. Under extreme stress, the ship faced the threat of the second and third wave.
The Japanese text is followed by an English translation.
地震発生から約1時間後、福島県・相馬市沖で海上保安庁の巡視船が遭遇した津波の映像(船上から撮影)。
午後3時45分すぎ、宮城海上保安部の巡視船「まつしま」(名称当時)は、相馬市沖・約5Kmの地点を、沖合に向かって航行していた。
3.3マイル(約5.3km)前方の海面には、水平線を覆うように、視界の左右いっぱいに長い筋を引いた黒濁状の高波が、目視で確認できる。
進行方向左側・遠方の高波は、一部が白波を立てており、波の威力を物語る。
進路の右遠方を航行する他の船が、その高波を乗り越える様子を遠目で確認しながら、船員たちは、波高が10メートルにもなることを予測した。
船の速度は、11ノット(約16km/h)、高波との距離がじわじわと縮まってくる。
「両舷前進10度!」...高波に対し、船を垂直に操舵するよう、指示・応答の声が飛び、撮影者も、波が船を直撃した時の衝撃や振動に備え、カメラをしっかり固定して構えるよう指示を受ける。
いよいよ波が、9ケーブル(0.9海里 = 約1,700メートル)まで迫ってきた時、船内の緊迫感はさらに高まり、「来るぞ! 総員、何かにつかまれ!!」、「しっかり自分(の態勢)を保持しろ!」...さまざまな叫び声が、矢継早に飛び交った。
映像開始から約4分半後、ついに船は、第1波とクロスし、船窓ごしの光景は、大きな山を越え、そして次の瞬間、一気に急降下するがごとく、急激に変動した。
船員たちも、言葉にならない驚がくのうめき声を漏らす。
「越えた!」と安堵(あんど)の声が響いたのもつかの間、前方には、さらに、続いて船に迫る高波が見えた。
船長とおぼしき声が、船のスピートをアップし、さらに沖に進むよう指示を出す。
緊張が極度に高まったまま、船はさらに、第2波、第3波と続く脅威を迎えた...。
Footage: Tsunami encountered by the Japan Coast Guard’s patrol boat off the coast of Soma city in Fukushima prefecture about an hour after the earthquake occurred. (Recorded from aboard the ship)
Past 3:45 pm in the afternoon, patrol boat “Matsushima” from Miyagi Coast Guard Office was heading out to sea, about 5km offshore of Soma city. 3.3 miles (5.3km) ahead on the sea surface, a muddy high wave stretching right and left across one’s field of view on the horizon can be visually confirmed. The high waves traveling to the left in the distance are forming whitecaps in one area, indicative of its raging power.
Confirming the way in which another boat sailing in the distance to the right along the route is overcoming the high wave, crew members estimate that the maximum height of the wave could be as high as 10m. The ship is traveling at 11 knots (16km/h) and the distance between the high wave is steadily shrinking.
“Props, 10 degrees ahead!” Instructions and responses to steer the ship vertically against the high waves are exchanged vocally. The recorder of the video is instructed to hold the camera steady in case the ship is directly hit by the wave, creating shock and oscillation.
Finally, the wave approaches 9 cable lengths (0.9 nautical miles=1700m) and tension fills the air. “It’s coming! Hold on everyone!!” “Brace yourself!” A number of screams and shouts follow in succession. 4 and a half minutes from the beginning of the video, the ship finally crosses over the first wave and the view from the porthole rapidly changes from a great mountain to a plunge the next second. Crew members are startled and let out a moan for a lack of words. “We did it!” Words of relief are heard in a passing moment, but another high wave is witnessed up ahead. The Captain’s voice instructs to move further out into the sea, at a faster speed. Under extreme stress, the ship faced the threat of the second and third wave.
