ロッキーオート フェアレディーZ S30Z 240ZG RBエンジン搭載の旧車で走る楽しさを 快適・快速オーナー様だけの特別な1台を
ロッキーオートが長年培ってきたRBエンジンを搭載したS30Zたち
旧車の軽いボディにRBエンジンを組み合わせ走る楽しさは
ドライバーを想像以上にワクワクさせてくれます。
旧車の中の王道のフェアレディーZ S30Zも
長年の月日でくたびれた個体もたくさんあります。
そんな個体にも新たにボディから手を加え さらに新しいRBエンジンを搭載することで
昔のエンジンのまま壊れないか心配しながら乗るなどの不安や
ストレスを感じることなく余裕を持ってドライブが可能です。
RBエンジンとインジェクションの組み合わせに合わせて
旧車には無いオートエアコンやパワーステアリングなどの
快適装備も可能になります。
またトヨタV8・1UZ ニッサンV6・VQ35V型エンジンを搭載して
直列6気筒とは味付けの違うV型エンジンの旧車も楽しんでいただけます。
RBエンジンでも RB25 RB26にノーマルのインジェクション スポーツインジェクション ターボにするのか限りなく選択できますし
内装もお好みにカスタマイズすることでオーナー様だけの
世界に１台だけの特別な旧車をお乗りいただけます。
出演車両
昭和48年４月
HS30 RBスポーツインジェクション
●エンジン RB30改（3000cc）RB30ブロック RB26ヘッド取付
6連スロットル スポーツインジェクション アルミラジエター
●ボディ センターフレーム補強 サイドステップ補強
●エクステリア 純正Gノーズ 純正オーバーフェンダー HIDヘッドライト
●インテリア ラック＆ピニオン電動パワステ オートエアコン ロールバー
ＨＤＤナビ ＥＴＣオートエアコン
●サスペンション 前後アラゴスタ車高調 ピロテンションロッド
●ブレーキ タイプＭ4ポットブレーキ
フェアレディーZ S31Z RB34DET
●エンジン ・RB30DETベース 3400cc with ターボ
・タービン HKS T04Z
・最大ブースト圧 1.2kg/c㎡
・インタークーラー ワンオフSpl.
・マフラー ワンオ フ φ86spl.
・オイルパン 特注アルミキャストフィン
・最高出力 750ps/8,000r.p.m.
●ボディ ・フロアメインフレーム補強
・ステップ鋼材補強
・フロアサイド補強バー追加
・窓枠スポット溶接増し
・フロントストラットタワー補強
・フロントメンバー補強
・ボディー接点付近補強バー追加
・リアストラットタワー補強
・リアメンバー廻り補強バー鋼材補強
●エクステリア
・アルティメイトオパールブラック（R35GT-RスペックV純正色）
・フロントフェンダーダクト加工
・カーボンボンネット
・スモークライトカバー
●インテリア
・TAKATA社製 4点式シートベルト
・オートメーター社製 タコメーター＆燃料計
・アペック社製 油温計・油圧計・水温計
●サスペンション
・アラゴスタオリジナル車高調ショック
・マナティー特注フルピロ、リジットアーム
・ロッキーオリジナルセンターベル
・arcレース用スタビライザー
●ブレーキ
・F ブレンボ社製4ポットキャリパー（フェラーリF50用）
ブレンボ社製 φ330スリットローター
・R ブレンボ社製4ポットキャリパー（フェラーリ430モデナ用）
ブレンボ社製 φ280スリットローター
●ホイール ・ワーク社製 マイスターS1（特別仕様）
F 10J×18-10 R 12J×18-43
●タイヤ ・横浜ゴム ADVAN NEOVA AD08
F 255/35R18 R 295/30R18
昭和53年４月 フェアレディーZ 1UZ V8
・フレーム補強・センターフレーム ステップ 全てパネル溶接
・ボンネットエアダクト・フェラーリ360モデナサイドウインカー
・リクライニングタイプレカロ左右・スイッチレバー移植
・エアコンコントロールユニット移植・ラック＆ピニオン油圧パワステ・オートライト
・時間調節間欠ワイパー・樹脂製燃料タンク
・レクサス 1UZ V832バルブツインカムエンジン
・アルミラジエーター・電動ファン・ワンオフステンレスマフラー
・オリジナル車高調・ピロテンションロッド
・F タイプM 4ポットキャリパー・R ディスクブレーキ
・レイズ・F 8J×16・R 10.5J×17
昭和46年9月 製造 フェアレディー ２４０Z
VQ35エンジンフルコンプリート車
３５００ｃｃエンジン+６速ミッション
オートエアコン 油圧ラック＆ピニオンパワステ
前後車高調 ビッグローター＆ビッグキャリパー
フロントタイヤ ２５５
リアタイヤ ２７５
インテリアはZ33ダッシュボード
センターコンソールもZ33使用
オレンジパール・カーボンのツートンカラー
旧車の軽いボディにRBエンジンを組み合わせ走る楽しさは
ドライバーを想像以上にワクワクさせてくれます。
旧車の中の王道のフェアレディーZ S30Zも
長年の月日でくたびれた個体もたくさんあります。
そんな個体にも新たにボディから手を加え さらに新しいRBエンジンを搭載することで
昔のエンジンのまま壊れないか心配しながら乗るなどの不安や
ストレスを感じることなく余裕を持ってドライブが可能です。
RBエンジンとインジェクションの組み合わせに合わせて
旧車には無いオートエアコンやパワーステアリングなどの
快適装備も可能になります。
またトヨタV8・1UZ ニッサンV6・VQ35V型エンジンを搭載して
直列6気筒とは味付けの違うV型エンジンの旧車も楽しんでいただけます。
RBエンジンでも RB25 RB26にノーマルのインジェクション スポーツインジェクション ターボにするのか限りなく選択できますし
内装もお好みにカスタマイズすることでオーナー様だけの
世界に１台だけの特別な旧車をお乗りいただけます。
出演車両
昭和48年４月
HS30 RBスポーツインジェクション
●エンジン RB30改（3000cc）RB30ブロック RB26ヘッド取付
6連スロットル スポーツインジェクション アルミラジエター
●ボディ センターフレーム補強 サイドステップ補強
●エクステリア 純正Gノーズ 純正オーバーフェンダー HIDヘッドライト
●インテリア ラック＆ピニオン電動パワステ オートエアコン ロールバー
ＨＤＤナビ ＥＴＣオートエアコン
●サスペンション 前後アラゴスタ車高調 ピロテンションロッド
●ブレーキ タイプＭ4ポットブレーキ
フェアレディーZ S31Z RB34DET
●エンジン ・RB30DETベース 3400cc with ターボ
・タービン HKS T04Z
・最大ブースト圧 1.2kg/c㎡
・インタークーラー ワンオフSpl.
・マフラー ワンオ フ φ86spl.
・オイルパン 特注アルミキャストフィン
・最高出力 750ps/8,000r.p.m.
●ボディ ・フロアメインフレーム補強
・ステップ鋼材補強
・フロアサイド補強バー追加
・窓枠スポット溶接増し
・フロントストラットタワー補強
・フロントメンバー補強
・ボディー接点付近補強バー追加
・リアストラットタワー補強
・リアメンバー廻り補強バー鋼材補強
●エクステリア
・アルティメイトオパールブラック（R35GT-RスペックV純正色）
・フロントフェンダーダクト加工
・カーボンボンネット
・スモークライトカバー
●インテリア
・TAKATA社製 4点式シートベルト
・オートメーター社製 タコメーター＆燃料計
・アペック社製 油温計・油圧計・水温計
●サスペンション
・アラゴスタオリジナル車高調ショック
・マナティー特注フルピロ、リジットアーム
・ロッキーオリジナルセンターベル
・arcレース用スタビライザー
●ブレーキ
・F ブレンボ社製4ポットキャリパー（フェラーリF50用）
ブレンボ社製 φ330スリットローター
・R ブレンボ社製4ポットキャリパー（フェラーリ430モデナ用）
ブレンボ社製 φ280スリットローター
●ホイール ・ワーク社製 マイスターS1（特別仕様）
F 10J×18-10 R 12J×18-43
●タイヤ ・横浜ゴム ADVAN NEOVA AD08
F 255/35R18 R 295/30R18
昭和53年４月 フェアレディーZ 1UZ V8
・フレーム補強・センターフレーム ステップ 全てパネル溶接
・ボンネットエアダクト・フェラーリ360モデナサイドウインカー
・リクライニングタイプレカロ左右・スイッチレバー移植
・エアコンコントロールユニット移植・ラック＆ピニオン油圧パワステ・オートライト
・時間調節間欠ワイパー・樹脂製燃料タンク
・レクサス 1UZ V832バルブツインカムエンジン
・アルミラジエーター・電動ファン・ワンオフステンレスマフラー
・オリジナル車高調・ピロテンションロッド
・F タイプM 4ポットキャリパー・R ディスクブレーキ
・レイズ・F 8J×16・R 10.5J×17
昭和46年9月 製造 フェアレディー ２４０Z
VQ35エンジンフルコンプリート車
３５００ｃｃエンジン+６速ミッション
オートエアコン 油圧ラック＆ピニオンパワステ
前後車高調 ビッグローター＆ビッグキャリパー
フロントタイヤ ２５５
リアタイヤ ２７５
インテリアはZ33ダッシュボード
センターコンソールもZ33使用
オレンジパール・カーボンのツートンカラー
