12月24日に実施するZX-25Rターボの最高速テストに向け、後輪軸71馬力(エンジンで約80馬力)の仕様がどこまで耐えられるかをスパ西浦モーターパークに持ち込み実走検証。
前回のJARI(日本自動車研究所 城里テストセンター)ではメーター読み時速225kmを記録したが、その時より約10馬力上がっているエンジンパワーは果たしてどの程度のものなのか。TRICKSTAR代表の鶴田竜二とプロライダーの山本剛大がスパ西浦モーターパークにてテスト走行を行った。
トルクの谷も無くなり、ターボの仕様として完成に近づいてきたかに思えたが...
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