MAZDA 2億円のレースカーが大破　【ロータリーエンジンの復活を掛け、下町工場が治す】

MAZDA 767B が事故をして走行不能になりました。これを直したのは下町工場の整備士です。マツダ767Bのエンジン修理　https://youtu.be/oSoVN3O7kXY
マツダ ロードスターを買いました https://youtu.be/DvI0SOZbdN4
最終型のCX-8を買いました　https://youtu.be/VNmh5298I6Q
CX-60の中古車で値落ちが止まらない　https://youtu.be/akMkxRWHjlU
CX-60の中古車が熱い　https://youtu.be/MMiw3a_1Wxg
MAZDA車の最高性能を引き出すソフト　https://youtu.be/RNb8AdeODqE
マツダのCX-60やCX-80の将来は？　https://youtu.be/1-kd3-to7Cg
タマゴクロスの詳細作動 https://youtu.be/EE8jUWGCJqo?si=i4kwkiWeR2t0XRmH&t=772
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お正月特番CX-60の裏側シリーズ
１話　https://youtu.be/sWs_k_MtV_A
２話　https://youtu.be/lJGKeHbi7F8
３話　https://youtu.be/b7xNr9duDek
CX-60　event
　第１回目CX-60の改善提案会議　https://youtu.be/tT7UnpAjDnk
　第２回目CX-60の改善提案会議　https://youtu.be/OIEqVhTpcrs
　第３回目CX-60の改善提案会議　https://youtu.be/GxdQ7W_jIiE
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767Bは1989年に投入されたが前年の767を大幅改造したモデル、その最大の変更点は、可変吸気を持った13J改4ローターロータリーエンジン。中速回転域と高速回転域の2段階で変化する可変吸気インテーク、出力は630ps以上に達した。デイトナ24時間、WSPC世界スポーツプロトタイプカー選手権、JSPC全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権という実戦をテストした後、3台体制でル・マン24時間へと挑んだ。1989年のル・マン24時間レースでは7位に入賞したのはがこの767Bです。トヨタが常勝するルマンですが、最初にこのモデルで優勝に大手をかけ、1991年に日本車で初めてルマンでの優勝を飾ったのはマツダ787Bです。

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