【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。後編【再投稿】

「壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた」の後編です。修理は中古ミッションへの載せ替えで対応済みなのですが、どのような損傷をおこしているのかを検証した動画となります。前回はオイルパン内部の状況を検証してみました。各機構の解説などもまじえた動画となりますので少し長めの動画となっております。少しマニアックな内容となっておりますのでご注意ください。

※その他の検証動画
【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。全編【再投稿】https://youtu.be/PoTsjda8wqY
【検証動画】壊れたCVTの内部が大変なことになっていた！走行不能になったミッションK111を分解検証してみました。https://youtu.be/AgLGJe8nCgw

※その他の検証
【検証】走行不能になったATを分解して検証してみよう（ブログ）
https://www.masumitu-j.com/other_112.html
【検証】スズキ車のCVTジャダーに対する効果的な対策はあるのか？（ブログ）
https://www.masumitu-j.com/other_276.html

マスミツ自動車WEBサイトhttps://www.masumitu-j.com/
ATF・CVTF圧送式交換のページhttps://www.masumitu-j.com/other_122.html

※「なんで壊れるまで整備しなかったんだ」「オーナーの怠慢だ」「こんなの修理するより乗り換えろ」などナーバスなコメントはこの動画の趣旨に反するため削除させて頂く場合がありますのでご了承ください。「所有者の行動や判断」も大事ですが、このチャンネルは「機械や装置の仕組みや構造の理解」にフォーカスを合わせてもらうとより一層楽しんで見て頂けるように作成しています。