【着岸】大型船 船員の神業の動き見ていて飽きません Large ship berthing crew work scene

2021/06/09 に公開
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#大型船#着岸#索発射銃

今回は大迫力の大型船着岸風景をご覧ください。
大型船にはアンカーロープを岸に飛ばす索発射銃を使って飛ばしたり、乗組員のグルグル輪投げ投法などで、小型船やプレジャーボートでは見る事のない着岸風景です。
スクリューを逆回転させたりスラスターを使ったりイカリの穴から水が出たりまた錨を投錨したりと見どころ満載に作りました。
鶴見サンマリン株式会社  Tsurumi Sunmarine Co.,Ltd.のカッコイイ船またプロフェッショナルな乗組員の作業風景です。



Kakuhomaru 鶴宝丸
竣工年月: 2001年10月
用 途: 油送船(白油)
区 域: 沿海
船 種: 白油
総屯数: 3,869t
積載量: 6,000KL

索発射銃(さくはっしゃじゅう)とは、

離れた場所に索(ロープ)を投てきする為の道具である。

大型船 着岸 フェリー コンテナ船 巨大タンカー  船長と乗組員
Large ship berthing ferry container ship giant tanker captain and crew

索発射銃は長い歴史を有しており、様々な局面でそれぞれ異なる形態で使用されている。
船舶が岸壁や埠頭等の係留施設へ接岸する際や、海軍の軍艦がタンカーや補給艦から洋上補給を受ける際、或いは陸上にて高所に鉤縄を設置する際などには、古来投げ縄の要領で人力でロープを投げる事が行われてきたが、その最大飛距離や正確性は縄の投げ手個人の技量や体力に左右される事が多く、その技術の向上には一定の限界が存在している。索発射銃に代表される投てき道具はこうした人力による投げ縄の限界を克服し、荒天や時化などの悪条件下でも安定した飛距離の確保を目的に開発されてきたものである。

英語ではライン・スローワー(Line thrower)と呼ばれる事が多いが、日本では運用機関により様々な呼び名が名付けられており、旧日本軍では索投擲銃(さくとうてきじゅう)[1]、海上保安庁では舫銃(もやいじゅう)[2]、日本の消防における特別救助隊では救命索発射銃(きゅうめいさくはっしゃじゅう)[3]、建設業界では鋼索発射銃(こうさくはっしゃじゅう)[4]などと呼ばれているが、税関による貿易統計上はこれら全てが索発射銃として分類されている[5]。

その形態も小銃や散弾銃などのように運用者が携行して発射するものや、大砲のように地面に据え付けて発射するものまで様々であり、最初から索発射銃として専用設計されたものだけでなく、既存のマスケット銃[6]や小銃[7]、散弾銃[8]、拳銃[9]などを改造して索発射機能を持たせたものや[10]、カップ型ライフルグレネードの形態で突撃銃や自動小銃に後付けされるもの[11]なども軍事分野では広く用いられている。

索発射銃は様々な動力を用いて索を投てきするが、特に火薬を用いるものは産業用銃砲(英語版)として、信号拳銃や鋲打銃(英語版)、屠殺銃(英語版)、麻酔銃等と共に銃砲刀剣類所持等取締法における所持規制対象となるため[12]、近年では動力源に圧縮空気を用いるものが主流となっている。


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%A2%E7%99%BA%E5%B0%84%E9%8A%83
ウィキペディアより引用

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