【分解修理】えっ！そこまで分解しないと修理できないの？些細なオイル漏れのつもりでも結構分解する羽目になる代表選手
駆動系軸部からのオイル漏れ修理、外から見ると簡単そうに見えるけど意外と大掛かりな作業になる部位の紹介です。せっかくなので構造理解もかねた動画を作成しました。この修理、最近DA16Tの入庫が多い気がするのは気のせいでしょうか？
【動画に登場した工具】
①京都機械工具(KTC) デジタルトルクレンチ デジラチェ GEK060-R3
→https://amzn.to/3oelRWi
②シグネット（SIGNET）ピンポンチセット60501
→https://a.r10.to/hDtbLf
③HASCO ハスコー 延長カラーセット BP-3085-PKS
→https://a.r10.to/hae5zW
④NSP-15 長崎ジャッキ 15t 油圧プレス
→https://a.r10.to/hwSikk
(有)増満自動車WEBサイト
https://www.masumitu-j.com/
その他検証分解修理動画（YouTube）
【検証動画】壊れたCVTの内部が大変なことになっていた！走行不能になったトランスミッションK111を分解検証してみました。https://youtu.be/AgLGJe8nCgw
【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。前編【再投稿】https://youtu.be/5nlbwSDcpVI
【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。後編【再投稿】https://youtu.be/KpB3h9MwD3Y
【理解挑戦】理解できる？？バラバラに解剖したプリウスのトランスミッションの内部は人類の英知が結集されたシンプルだけど複雑怪奇な良システムだった！？トヨタ製ハイブリッドTHSⅡの構造を暴く！https://youtu.be/PlYEb5v11DY
【注意喚起】エンジン内部から悲鳴！？阿鼻叫喚のエンジン内部に絶句 走行不能になったK6Aエンジンを分解検証してみた！https://youtu.be/kK_tFlA6B_o
【被害拡大】「原因は小さな故障だったのに大掛かりな修理をする羽目に」日産ノートの首をかしげるような故障事例。どうやって予防すればいいのよ…https://youtu.be/kK_tFlA6B_o
【動画に登場した工具】
①京都機械工具(KTC) デジタルトルクレンチ デジラチェ GEK060-R3
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②シグネット（SIGNET）ピンポンチセット60501
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③HASCO ハスコー 延長カラーセット BP-3085-PKS
→https://a.r10.to/hae5zW
④NSP-15 長崎ジャッキ 15t 油圧プレス
→https://a.r10.to/hwSikk
(有)増満自動車WEBサイト
https://www.masumitu-j.com/
その他検証分解修理動画（YouTube）
【検証動画】壊れたCVTの内部が大変なことになっていた！走行不能になったトランスミッションK111を分解検証してみました。https://youtu.be/AgLGJe8nCgw
【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。前編【再投稿】https://youtu.be/5nlbwSDcpVI
【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。後編【再投稿】https://youtu.be/KpB3h9MwD3Y
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