【知られざる広大な貨物駅】川崎貨物駅の分岐と貨物列車 Freight trains of Kawasaki freight station
川崎貨物駅は、京急大師線 小島新田駅からすぐの所にあります。川崎貨物駅は貨物専用線である東海道貨物線の途中駅で、神奈川臨海鉄道の浮島線・千鳥線が分岐しています。昔は塩浜操駅・塩浜操車場と呼ばれていました。
かつては貨車を仕分けるハンプヤードもありましたがヤード継走方式が終了し、ハンプは撤去されています。
なお、東海道貨物線の線路は-東京貨物ターミナル-川崎貨物駅-浜川崎-八丁畷-鶴見-横浜羽沢-東戸塚-小田原へと続いています。（小田原駅まで貨客分離になっていて、旅客列車の輸送力を確保しています）
川崎貨物駅を通る旅客列車は全くありません。貨物専用駅なので当然ながら、路線図・時刻表に川崎貨物駅と東海道貨物線は載っていません。このため一般の方々や鉄道ファンの方であっても川崎貨物駅はあまり知られていませんが、広大な敷地と多数の貨物列車が発着する重要な駅です。
各地を結ぶコンテナ貨物列車の発着はもちろんですが、川崎の臨海部にENEOSの川崎製油所、化学薬品の工場、ゴミ(生活廃棄物)処理センターなどがあり、石油製品・化学薬品の輸送列車や川崎市の生活ゴミを運ぶ「クリーンかわさき号」なども発着しています。また、貨車の車両工場や機関区もあり、貨車や機関車の検査・修理も行われています。多くの役割を持った、知られざる重要拠点なのです。
川崎貨物駅の敷地面積は、東京ドーム8個分もあるとのことです。
なお、東京貨物ターミナルへ向かう列車は川崎貨物駅を通過していきます。急ぎ足で羽田トンネルへ入っていきます。
入換作業は神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車が担当していました。あまり見慣れない形式のディーゼル機関車ですが、ディーゼルエンジンの音と構内に響き渡る汽笛が貨物駅らしくて、とても良かったです。
動画途中のBGMは「騒音のない世界」より
・騒音のない世界
https://www.youtube.com/channel/UC2KNOBqzElEs8TA7SR2Hm2w
[再生時間インデックス]
00:00 浮島町行き空返列車
1:03 神奈川臨海鉄道 浮島町行き空返列車が出発
3:35 川崎貨物駅の説明
3:58 地図と通過中の宇都宮(タ)発 東京(タ)行き貨物列車
5:14 引上線での入換
7:51 神奈川臨海鉄道の浮島線と千鳥線
8:14 羽田トンネルの出入口
8:23 広島貨物ターミナル発 東京貨物ターミナル行き 通過
9:10 浮島町から来た貨物列車
13:10 浮島町行き空返列車は単機のみでした
15:12 浮島町から石油製品を載せた貨物列車が来ました
17:02 重たい石油を満載して発進(入換)
19:24 冬季(石油需要の繁忙期)の入換
20:50 液化酸化エチレン コンテナの入換
21:37 ポイント切り替え
【関連動画など】
東京貨物ターミナルは早朝から大忙し【首都の中枢】
https://youtu.be/24ADI_H-U8U
【貨物列車】八王子駅から根岸駅の走行ルートを追跡【86レ】
https://youtu.be/uaOb7zI9JRw
新鶴見信号場と貨物列車【かつては東洋一の操車場】
https://youtu.be/lOhy-WIsY8A
東海道本線の旅客線・貨物線が分岐する小田原駅【輸送力の境界】
https://youtu.be/VG-KgD06Duk
熊谷貨物ターミナルにて貨物列車の発着や入換シーン
https://youtu.be/90lVoqEn_lU
【東北で最大級】仙台貨物ターミナルにて貨物列車の発着や入換
https://youtu.be/HE8dTXRtrH4
百済貨物ターミナルにて貨物列車の発着や入換シーン【大阪の物流拠点】
https://youtu.be/q08jS6tV_KY
I took a picture of this video nearby Kawasaki freight station in the city of Kawasaki, Kanagawa Prefecture, Japan.
Freight trains carrying petroleum products and container freight trains arrive and depart at this station.
Diesel locomotives are in charge of shunting work on the premises.
At this station, freight cars are sorted by destination.
Therefore, freight cars and diesel locomotives move back and forth on the side tracks.
#貨物列車 #神奈川臨海鉄道 #DieselLocomotive
かつては貨車を仕分けるハンプヤードもありましたがヤード継走方式が終了し、ハンプは撤去されています。
なお、東海道貨物線の線路は-東京貨物ターミナル-川崎貨物駅-浜川崎-八丁畷-鶴見-横浜羽沢-東戸塚-小田原へと続いています。（小田原駅まで貨客分離になっていて、旅客列車の輸送力を確保しています）
川崎貨物駅を通る旅客列車は全くありません。貨物専用駅なので当然ながら、路線図・時刻表に川崎貨物駅と東海道貨物線は載っていません。このため一般の方々や鉄道ファンの方であっても川崎貨物駅はあまり知られていませんが、広大な敷地と多数の貨物列車が発着する重要な駅です。
各地を結ぶコンテナ貨物列車の発着はもちろんですが、川崎の臨海部にENEOSの川崎製油所、化学薬品の工場、ゴミ(生活廃棄物)処理センターなどがあり、石油製品・化学薬品の輸送列車や川崎市の生活ゴミを運ぶ「クリーンかわさき号」なども発着しています。また、貨車の車両工場や機関区もあり、貨車や機関車の検査・修理も行われています。多くの役割を持った、知られざる重要拠点なのです。
川崎貨物駅の敷地面積は、東京ドーム8個分もあるとのことです。
なお、東京貨物ターミナルへ向かう列車は川崎貨物駅を通過していきます。急ぎ足で羽田トンネルへ入っていきます。
入換作業は神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車が担当していました。あまり見慣れない形式のディーゼル機関車ですが、ディーゼルエンジンの音と構内に響き渡る汽笛が貨物駅らしくて、とても良かったです。
動画途中のBGMは「騒音のない世界」より
・騒音のない世界
https://www.youtube.com/channel/UC2KNOBqzElEs8TA7SR2Hm2w
[再生時間インデックス]
00:00 浮島町行き空返列車
1:03 神奈川臨海鉄道 浮島町行き空返列車が出発
3:35 川崎貨物駅の説明
3:58 地図と通過中の宇都宮(タ)発 東京(タ)行き貨物列車
5:14 引上線での入換
7:51 神奈川臨海鉄道の浮島線と千鳥線
8:14 羽田トンネルの出入口
8:23 広島貨物ターミナル発 東京貨物ターミナル行き 通過
9:10 浮島町から来た貨物列車
13:10 浮島町行き空返列車は単機のみでした
15:12 浮島町から石油製品を載せた貨物列車が来ました
17:02 重たい石油を満載して発進(入換)
19:24 冬季(石油需要の繁忙期)の入換
20:50 液化酸化エチレン コンテナの入換
21:37 ポイント切り替え
【関連動画など】
東京貨物ターミナルは早朝から大忙し【首都の中枢】
https://youtu.be/24ADI_H-U8U
【貨物列車】八王子駅から根岸駅の走行ルートを追跡【86レ】
https://youtu.be/uaOb7zI9JRw
新鶴見信号場と貨物列車【かつては東洋一の操車場】
https://youtu.be/lOhy-WIsY8A
東海道本線の旅客線・貨物線が分岐する小田原駅【輸送力の境界】
https://youtu.be/VG-KgD06Duk
熊谷貨物ターミナルにて貨物列車の発着や入換シーン
https://youtu.be/90lVoqEn_lU
【東北で最大級】仙台貨物ターミナルにて貨物列車の発着や入換
https://youtu.be/HE8dTXRtrH4
百済貨物ターミナルにて貨物列車の発着や入換シーン【大阪の物流拠点】
https://youtu.be/q08jS6tV_KY
I took a picture of this video nearby Kawasaki freight station in the city of Kawasaki, Kanagawa Prefecture, Japan.
Freight trains carrying petroleum products and container freight trains arrive and depart at this station.
Diesel locomotives are in charge of shunting work on the premises.
At this station, freight cars are sorted by destination.
Therefore, freight cars and diesel locomotives move back and forth on the side tracks.
#貨物列車 #神奈川臨海鉄道 #DieselLocomotive
