【2024年引退】新快速より速い驚異の性能! HOT7000系気動車 スーパーはくとの加速力、ブレーキ性能 排気ブレーキ動作 智頭急行 智頭線 振り子【運転台 速度計 台車】
世界最小の小型飛行機!重量わずか68キロだが、時速は555キロを超えます!
113系S9 ブロワー起動 発車
何度聴いても痺れる音 キハ181・189エンジン音聞き比べ-ver.2
四国最高スペック2700系気動車の強烈な加速と排気ブレーキ 多段変速機 変速2段、直結3段 制御付き自然振り子の動作 特急うずしお 南風 【運転台 速度計 台車】
【2024年6月15日で定期運用終了】最後の国鉄型特急電車381系やくもで山陰から山陽へ!
[ 2時間差の遠回り ] はまかぜ1号 鳥取ゆき/ 轟音が谷間に響く/ 高さ41.5mの余部橋梁/ 青い海を眺める車窓/ 4つの城が見える
大都会も爆走!需要はあるけど終点まで乗る人はほぼいないんじゃね?と思われる高速特急に乗車!
【老骨に鞭打つ】原型エンジンの国鉄型気動車が険しい峠に挑むとこうなります。
【性能は先代の約2倍⁉︎】線路を破壊しそうになったロマン溢れるバケモノ気動車に乗ってみた
ダイヤ改正から分かる鳥取行き「はまかぜ」の存在意義とJR西日本の裏の考えを探る(ダイヤ改正、はまかぜ、はなあかり、キハ189系)
新幹線と同じブレーキを搭載 N2000系気動車の走行性能 加速性能、振り子装置、排気ブレーキ 【運転台 速度計 台車】